Hyundai Tucson, Kia Sportage чи Honda CR‑V: який гібридний кросовер найекономічніший
Гібридні компактні кросовери Honda CR‑V, Hyundai Tucson та Kia Sportage порівняли за офіційними показниками економічності EPA, і найкращі результати показала передньопривідна Kia Sportage Hybrid.
Kia Sportage Hybrid поєднує 1,6‑літровий турбобензиновий двигун із приблизно 64‑сильним електромотором та батареєю 1,49 кВт·год. Силовий агрегат працює з класичною 6‑ступеневою автоматичною коробкою замість варіатора, що дозволяє зберігати високу ефективність без характерного «підвивання» трансмісії. У версії з переднім приводом кросовер має оцінку EPA 41 mpg у місті та 44 mpg на трасі (близько 43 mpg у змішаному циклі) – це найкращий показник серед трьох моделей. Повний привід знижує цифри до приблизно 35 mpg у місті та 36 mpg на шосе.
Honda CR‑V Hybrid використовує іншу концепцію. Тут застосовано двомоторну гібридну систему з бензиновим 2,0‑літровим двигуном циклу Аткінсона, який у більшості режимів працює головно як генератор для електромотора, що обертає колеса. Така схема особливо ефективна в міському русі. За даними EPA, передньопривідний CR‑V показує близько 43 mpg у місті та 36 mpg на трасі (приблизно 40 mpg у комбінованому циклі), а з повним приводом – 40 mpg у місті та 34 mpg на шосе. Модель зовсім трохи поступається Sportage за сумарною економічністю, але має такі самі міські показники.
Hyundai Tucson Hybrid технічно близький до Sportage: той самий 1,6‑літровий турбодвигун, гібридна схема і 6‑ступеневий «автомат». Однак виробник пропонує Tucson Hybrid виключно з повним приводом, тож у нього немає легшої та економічнішої передньопривідної версії. Через це комбінований показник витрати пального становить приблизно 38 mpg і може знижуватися до близько 35 mpg у важчих, більш оснащених модифікаціях. Натомість усі версії Tucson Hybrid стандартно мають повний привід, що може бути перевагою для регіонів із суворою зимою, але не сприяє рекордам економічності.
У підсумку найекономічнішим гібридним кросовером серед трьох моделей стала Kia Sportage Hybrid у версії з переднім приводом – саме вона пропонує найкращий комбінований показник та найвищу паливну ефективність на шосе. Honda CR‑V Hybrid зовсім поруч за результатами та випереджає суперників у місті, тоді як Hyundai Tucson Hybrid через повнопривідну конфігурацію займає третю позицію за витратою пального.
