Заява напередодні виходу на європейський ринок у 2025 році стала досить несподіваною, оскільки в класичному сегменті LCV все давно поділено. А от серед електричних фургонів місце на ринку ще є.
Kia для цього використає нову акумуляторну електричну платформу Beyond Vehicle (PBV). Плани щодо ряду електричних фургонів і легких вантажівок, призначених для великих і малих підприємств й справді амбітні.
“Щоб підірвати ринок LCV, потрібен комплексний підхід, щоб максимізувати переваги спеціальної платформи для широкого кола клієнтів. Хоча цей підхід не є першим для електричних легкових автомобілів, ми точно вперше бачимо його для легких комерційних автомобілів”, – наголошує президент Kia в Європі Марк Гедріх.
Kia зробила ставку на прогресивний дизайн екстер’єру, серед інших якостей, щоб не тільки виділитися серед своїх конкурентів, але й мати кращі результати від моделей ICE, які вже давно присутні на ринку.
Втім, своїх амбіцій Kia не приховує, просуваючи сегмент легких комерційних автомобілів (LCV) цікавим асортиментом моделей та привабливими стимулами. Погодьтеся, смаколик у вигляді гарантії 7 років/150 000 км буде фактором доволі переконливим.