KTM X-Bow Arrow: 330-сильний ралійний UTV виходить на ринок США
Австрійський бренд KTM X-Bow представив новий позашляховий UTV Arrow, орієнтований на ринок США. Це закритий side-by-side багі з мотором Audi, потужністю до 330 к.с. та повним приводом, який має кинути виклик традиційним американським моделям Can-Am і Polaris.
Основою Arrow слугує надміцне трубчасте шасі з хромомолібденової сталі. До розробки долучився бельгійський ралійний гонщик Гійом де Мевіус, тож машина отримала жорстку «скелетну» конструкцію, розраховану на жорстку експлуатацію в ралі-рейдах.
Підвіска побудована на здвоєних поперечних важелях із гоночними амортизаторами KW Reiger. Хід підвіски становить близько 24 дюймів, що дозволяє Arrow впевнено працювати на кам’янистих та коренистих трасах. Силовий агрегат – центрально розташований 2,0-літровий турбомотор Volkswagen Group EA888 (TFSI від Audi), який у стандартній версії розвиває 280 к.с., а у флагманському виконанні Black Limited Edition – 330 к.с.
Потужність на всі чотири колеса передається через 7-ступеневу роботизовану коробку DSG. Для кращого зчеплення на сипких покриттях використано передній і задній диференціали підвищеного тертя, а також 35-дюймові шини Maxxis RAZR XT з бідлоками.
Салон Arrow для класу UTV виглядає незвично «дорогим»: встановлені преміальні гоночні крісла Sabelt з багатоточковими ременями, цифрова панель приладів і центральний сенсорний екран із підтримкою смартфона та телеметрії. Передбачено й кондиціонер, що нетипово для серійних side-by-side позашляховиків. Окремий акцент – гідравлічне «флай-офф» ручне гальмо, яке підкреслює ралійний характер машини.
Arrow базується на досвіді трекових моделей KTM X-Bow, але замість композитних монококів робить ставку на масивну сталеву раму, розраховану на стрибки та удари на важкому бездоріжжі. Спеціальна серія Black Limited Edition обмежена 500 екземплярами по всьому світу.
Передзамовлення на KTM X-Bow Arrow вже відкрито у США. Ціни стартують від 59 800 доларів США, а топова версія Black Edition коштує 98 600 доларів, що робить новинку дорожчою за основних конкурентів, включно з флагманським Polaris RZR Pro R Ultimate.
