Тюнінг

Купе 2021 Yenko Stage II Camaro вийде лімітованим тиражем

Потужна дводверка від SVE заснована на комплектації Camaro SS 1LE, якій додані зовнішні прикраси, нові колісні диски (є кілька варіантів) і, звичайно ж, приводний компресор

Компанія Chevrolet все ще думає, що робити з купе Camaro і не перетворити його в наступному поколінні в електрокар. А ось ательє Specialty Vehicle Engineering (SVE) продовжує радувати шанувальників поні-кара випуском його «зарядженої» версії з написами sYc (Yenko Super Car), Yenko і ​​Yenko / SC. І якщо три роки тому варіант Yenko Stage II Camaro пропонував 1014 к.с. і тисячі сто вісімдесят шість Н • м, то тепер ці ж числа вважаються прерогативою лише версії Stage I, а в Yenko Stage II 2021 модельного року покупцям доступні вже +1064 «конячки» і 1220 Н • м.

Авто від SVE покладені вуглепластиковий капот з повітрозабірником і дев’ять основних кольорів кузова, які можна комбінувати з дев’ятьма квітами графіки (смуги і написи).

Щоб перетворити атмосферник 6.2 LT-1 (461 к.с., 617 Н • м) в суперкар-мотор, SVE збільшує його робочий об’єм до 6,8 л, постачається новою головкою циліндрів LT-4, обробленої на верстатах з ЧПУ, збільшеним корпусом дросельної заслінки, оригінальним компресором, а також збалансованої за допомогою комп’ютера високоміцної циліндро-поршневої групи, включаючи сталеві ковані колінчастий вал і шатуни з H-образним перетином, а також ковані алюмінієві поршні. Сюди ж додаються нові паливні форсунки, допрацьована система харчування і вихлопна система з нержавіючої сталі з каталізаторами зі зниженим опором потоку.

Ми повідомляли вже: Унікальний Chevrolet Camaro 1976 року продадуть на аукціоні

Модель 2021 Yenko Stage I Camaro комплектується посиленим десятидіапазонним «автоматом» 10L90, а більш потужна “сестра” Yenko Stage II Camaro – шестиступінчастою “механікою”. Обидві отримують користь із добавок, типових для пакета 1LE: адаптивної підвіски Magnetic Ride Control з більш жорсткими параметрами, ніж на простому Camaro SS, спліттера і спойлера, заднього диференціала підвищеного тертя і доопрацьованого комплекту охолодження мотора, моторного масла, трансмісії і заднього диференціала.

Не останню роль в перетворенні купе грають ковані диски з шинами Nitto NT555 G2 розмірністю 285/30 ZR20 спереду і 305/30 ZR20 ззаду.

Замовити 2021 Yenko Camaro можна через дилерів GM в США і Канаді

Тираж моделі буде строго обмеженим – 50 примірників Yenko Stage I Camaro і 50 штук Yenko Stage II Camaro. На форсований двигун і інші компоненти ательє дає гарантію на три роки або 60 000 км (в тому числі на посилений «автомат» для Stage I).

Related Articles

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

three − 1 =

Back to top button