Як передає Carscoops, згідно зі звітів, уряд вже планує почати процес конфіскації та передачі брендів, які припинили свою діяльність ще в 1990-х роках. Компанію Autobianchi заснували в 1955 році та закрили в 1995 році, тоді як історія Innocenti є складнішою і включає періоди приналежності British Leyland, Daihatsu, Chrysler, Maserati та Fiat. Попри це, бренд також зник у 90-х.
За повідомленнями інсайдерів, нові правила можуть дозволити уряду отримати історичні бренди, які «не використовувалися щонайменше п’ять років або ті, що підлягають процесу припинення компанією-власником».
До того ж Міністерство бізнесу та виробництва Італії зареєструвало торгові марки Autobianchi та Innocenti. Однак кажуть, що вони використовують іншу графіку, ніж та, якою володіє Stellantis.
Залишається незрозумілим, чи станеться щось насправді, але, схоже, уряд уже почав закладати основу для такої можливості. Враховуючи різноманіття китайських автовиробників, ні Autobianchi, ні Innocenti не виглядають особливо бажаними брендами.