Кросовер RZ дебютує у 2022 році та буде помітно відрізнятися від донорського Toyota bZ4X.
Строго кажучи, один електромобіль у Lexus вже є: це кросовер UX 300e, зроблений на базі бензинової машини. Але тепер преміальний підрозділ «Тойоти» початок розсекречувати свою першу батарейну модель, побудовану на окремій спеціалізованій платформі.
Назвали перспективну новинку RZ. Судячи з опублікованих тізера, це буде крос-купе. Ми вже знаємо, що технічно воно знаходиться в родинних стосунках з Toyota bZ4X і Subaru Solterra – за основу взяли ту ж архітектуру e-TNGA, але дизайн, схоже, буде повністю оригінальним. Наприклад, збережуться впізнавані радіаторна решітка і L-образні ходові вогні. Задні ліхтарі зроблять за останньою модою суцільний широкою смугою, на даху з’явиться спойлер.
Lexus фактично не випустив жодного пресрелізу про RZ, а в описі до ролика на YouTube повідомив лише, що модель знаходиться на фінальній стадії розробки. Майбутнім покупцям обіцяють «неймовірні відчуття від водіння», традиційний для Lexus рівень комфорту і «чудові динамічні характеристики».
З попередніх повідомлень ми знаємо, що Lexus RZ буде розміром приблизно з новий NX і вже в базовій комплектації отримає повний привід з системою розподілу тяги Direct4 і управління «по дротах» без механічного зв’язку між кермом і колесами. У концепту LF-Z Electrified, який вважається передвісником RZ, два електромотора видають 544 л.с. і 700 Нм, але чи стане настільки потужною товарна модель – поки питання. Наприклад, вищезгадана «Тойота» bZ4X видає максимум 218 к.с. і 336 Нм.