На Чемпіонаті V8 Supercars Чемпіонат обіцяє стати одним з найінтенсивніших завдяки новим правилам
Нове дихання для V8 Supercars з Toyota та іншими революційними змінами у 2025 році.
Сезон 2025 року в V8 Supercars обіцяє стати одним з найінтенсивніших завдяки новим правилам, збільшеному призовому фонду та значним змінам серед гонщиків. Перший етап розпочинається в Сіднеї на цьому тижні, змушуючи вболівальників чекати на першу практику в п’ятницю 21 лютого.
Основні нововведення та календар гонок
Чемпіонат включає 13 етапів і 34 гонки, завершуючись в Аделаїді в листопаді та включаючи закордонний візит до Нової Зеландії. Серед нововведень – змагання Repco Sprint Cup, фінальна серія гонок та подвоєні призи за найбільшу кількість поул-позицій.
- 13 етапів, 34 гонки
- Ключові гонки: Australian Grand Prix у березні, Bathurst 1000 у жовтні
- Новий Enduro Cup: Bend 500 та Bathurst 1000
Кар’єрні зміни серед гонщиків та команд
Will Brown з Red Bull Ampol Racing відкриває сезон із номером один на Chevrolet Camaro. До 2026 року команда планує перехід на Ford Mustang, що викликає інтерес серед прихильників. Що стосується Ford, найуспішнішого гонщика минулого сезону, Chaz Mostert з Optus/Mobil 1 WAU, то він разом зі своєю командою наступного року перейде на Toyota.
Команда Erebus Motorsport сподівається підтвердити свою стійкість, а Dick Johnson Racing намагається відновити свій авторитет після деяких спотикань. Новий м’який тип шин від Dunlop може підняти рівень змагань, дозволяючи гонщикам витискати максимум з авто до самого фінішу.
“Новий м’який тип шин від Dunlop може підняти рівень змагань, дозволяючи гонщикам із більшим запасом впевненості фінішувати”, – вважає команда.
Грядущий сезон обіцяє багато непередбачуваних моментів та ймовірне повернення фаворитів до лідерства. Такі зміни встановлюють нові стандарти для чемпіонату, що безсумнівно зацікавить глядачів та учасників.
