Індійська Mahindra дала зелене світло свого першого купеобразного кросоверу, анонсованого ще в 2016 році концептом XUV Aero
Як повідомляє Autocar India, поки модель носить позначення W620, а в серії отримає ім’я XUV900. Технічно «купе» буде ріднею майбутнього паркетника XUV700 (W601), тому розділить з ним бензинову турбочетвірку 2.0 TGDi (190 к.с.) з серії mStallion, турбодизель 2.2 mHawk (185 к.с.), шестиступінчасті «механіку» і «автомат »Aisin. Повний привід малоймовірний.
За зовнішність прототипу XUV Aero (на фото) відповідала студія Mahindra Design, яка відштовхувалася від компакта XUV500 ( «купе» мало стати його версією). Публіка зустріла концепт захоплено, проте продажу 2000 одиниць на місяць тоді здавалися недосяжною метою. Тепер не здаються.
Сторонній художник, фантазуючи про W620, «надихнувся» шпигунськими знімками прототипу XUV700, поточним паркетником XUV500 і концептом XUV Aero. Округлі форми дійсно збережуться, але задні стійки будуть вирішені інакше.
Дизайн екстер’єру для W620, швидше за все, буде довірено нової компанії MADE (Mahindra Advanced Design Europe), з шостого травня влаштувалася в британському Уест-Мідлендсі. Необхідну допомогу надасть ательє Pininfarina, яке належить Махіндра. Оскільки XUV900 «все ще знаходиться на креслярської дошці», прем’єру слід чекати не раніше 2024 року. Цікаво, що фірма Tata Motors, яка планувала SUV-coupe H8 на платформі OMEGA-Arc, відклала цю ідею в довгий ящик.