Новий BMW iX3 M60 xDrive: 612 к.с., до 754 км запасу ходу

BMW представила нову флагманську версію електричного кросовера Neue Klasse – BMW iX3 M60 xDrive. Модель отримала по одному електромотору на кожній осі, сумарну потужність 450 кВт (612 к.с.) та розгін 0–100 км/год за 3,9 с. Запас ходу за циклом WLTP заявлений до 754 км, а максимальна швидкість становить 240 км/год (усі показники попередні за даними виробника).

Як М Performance-версія, iX3 M60 xDrive відрізняється більш агресивним налаштуванням шасі, стандартною адаптивною підвіскою M, змінним спортивним кермуванням і електронно керованим диференціалом M Sport на задній осі. За комфорт зупинки відповідає система рекуперативного гальмування з функцією Soft Stop, а в базове оснащення входять гальма M Sport.

Електричний кросовер побудований на технології шостого покоління Gen6 eDrive з 800-вольтовою архітектурою, більш ефективними електромоторами та новими високовольтними батареями з циліндричними елементами. У iX3 M60 xDrive використовується акумулятор з корисною ємністю 108,7 кВт⋅год, що забезпечує заявлений запас ходу до 754 км (WLTP) при середній витраті 20,5–17,6 кВт⋅год/100 км (попередні дані).

Максимальна потужність DC‑заряджання сягає 400 кВт. На швидкій станції з напругою 800 В за 10 хвилин можна додати до 340 км пробігу (за WLTP, за умови роботи станції на максимальній потужності). Стандартно також доступна AC‑зарядка потужністю до 22 кВт.

Зовні BMW iX3 M60 xDrive виконаний у новій дизайнерській мові Neue Klasse з чіткими лініями, довгою колісною базою (2 897 мм) і короткими звісами. Спортивний характер підкреслюють М-пакет, підсвічена решітка Iconic Glow, а також M Yellow Lights – жовті світлові елементи фар, стилізовані під гоночні автомобілі BMW M. У стандарті кросовер комплектується 21‑дюймовими легкосплавними дисками M, опційно доступні 22‑дюймові аеродинамічні колеса й спеціальні спортивні шини.

Ззаду автомобіль вирізняється розширеними колісними арками, чорним дифузором, аеродинамічним спойлером даху з двома аеролезами та шильдиком “M60” нового зразка. Для моделі заявлено 25 спеціальних кольорів кузова з подальшим розширенням палітри.

Інтер’єр iX3 M60 xDrive виконаний у стилі Neue Klasse з акцентом на орієнтації на водія. Центральним елементом є система BMW Panoramic iDrive з операційною системою BMW Operating System X: вона поєднує панорамний дисплей BMW Panoramic Vision, 17,9‑дюймовий центральний екран та опційний BMW 3D Head‑Up Display. Уся ключова інформація про рух проєктується в полі зору водія.

Стандартні спортивні сидіння M мають розвинену бічну підтримку, електричні налаштування у десяти напрямах, у тому числі валик поперекової підтримки, регулювання ширини спинки та висувну опору стегон. Також передбачена масажна функція, а вбудовані підголівники прикрашені підсвіченими логотипами M. Салон стандартно отримує чорну оббивку Veganza з матеріалом M PerformTex, а за доплату доступні інтер’єри Contemporary та BMW Individual з різними кольоровими схемами та шкірою Merino.

Кермо M Sport із так званими shy‑tech елементами має червону мітку в положенні «12 годин» та окремі кнопки для запуску режимів Boost Mode і M Mode. Спеціальні режими My Modes “M Sport” та “M Sport Plus” дозволяють окремо налаштовувати реакцію силової установки, шасі, підсвітки салону й звуковий супровід. Додатковий пакет BMW Digital Premium відкриває доступ до М‑додатків у салоні, зокрема до панелі M Cockpit з реальними телеметричними даними та M Drag Meter для відображення прискорення.

За мультимедіа відповідає аудіосистема Harman Kardon з 13 динаміками та підсилювачем потужністю 430 Вт, що підтримує формат Dolby Atmos. Це дозволяє створити тривимірну «звукосцену» в салоні для музики, відео та ігор.

За керованість відповідає комплекс Heart of Joy – новий високопродуктивний обчислювальний блок, який разом із системою BMW M Dynamic Performance Control координує роботу силової установки, гальм, керма, заряджання та рекуперації. За даними BMW, він працює приблизно в десять разів швидше за попередні рішення, зменшуючи кількість окремих коригувань і забезпечуючи передбачувану поведінку авто в поворотах.

Підвіска BMW iX3 M60 xDrive налаштована спеціально для цієї версії: застосовано інші пружини та амортизатори, посилені стабілізатори та додаткові елементи жорсткості кузова спереду. Це має зменшити крени та підвищити поперечну й крутильну жорсткість. Водночас адаптивна підвіска M покращує плавність ходу та знижує рівень шуму.

Кросовер оснащений комплексом систем допомоги водієві рівня SAE 2 з пакетом BMW Symbiotic Drive. Системи покликані більш плавно взаємодіяти зі стилем водіння та підтримувати його в різних умовах – від автомагістралей до міських вулиць. Серед заявлених функцій – Motorway Assistant, що дозволяє рухатися автострадою без рук на кермі зі швидкістю до 130 км/год (залежно від ринку та локального законодавства).

Габарити BMW iX3 M60 xDrive становлять 4 782 мм у довжину, 1 895 мм у ширину та 1 635 мм у висоту, колісна база – 2 897 мм. Виробництво моделі планується розпочати навесні 2027 року на заводі BMW Group у Дебрецені (Угорщина), а приймання замовлень має стартувати наприкінці січня 2027 року. Усі технічні характеристики на даний момент мають статус попередніх.