Новий Ford F-150 Raptor може виявитися тільки чотирьохдверним
Американський автовиробник готується незабаром представити топову модифікацію свого популярного пікапа
Компанія Ford найближчим часом покаже на ринку США пікап F-series нового покоління: продажі «чотирнадцятого» Ford F-150 повинні початися в США вже цієї осені. Нагадаємо, модель протягом останніх кількох років залишається найпопулярнішою в Штатах: так, за 2019 ий дилери реалізували 896 526 пікапів (на 1,4% менше, ніж роком раніше). А в поточному році показник впав помітніше, на 11% (за січень-вересень 2020 го клієнти купили 589 034 примірники), правда, це можна пояснити не тільки тим, що американці чекають виходу нового покоління пікапа, а й наслідками пандемії коронавіруса.
Топовою версією пікапа Ford є виконання з приставкою Raptor до назви. Таке виконання, як правило, з’являється пізніше, ніж «звичайні» F-150. Судячи з усього, вантажівку з надбавкою «Раптор» нового покоління представлять на початку наступного року. Версії, в основу яких лягли F-150 дванадцятої і тринадцятої генерацій, пропонувалися з двома конфігураціями кабіни – SuperCab (з двома орними передніми дверима) і SuperCrew (з чотирма повноцінними дверима).
Є ймовірність, що новий Ford F-150 Raptor може виявитися тільки чотирьохдверним, про це з посиланням на власні джерела повідомляє Ford Authority. Поки що не ясно, чи буде тільки така версія доступна лише по першому часу або ж в новому поколінні варіанти SuperCab не буде зовсім.
У версії пікапа з приставкою Raptor відрізняється в тому числі і «начинка». За попередніми даними, в моторній гамі нового Ford F-150 Raptor буде два варіанти: причому одним з них може стати турбомотор V8 об’ємом 5,2 літра, яким оснащується нинішній Mustang Shelby GT500. У спорткара віддача варіюється в діапазоні від 735 до 760 к.с. (В залежності від версії).
Очікується, що новий F-150 Raptor з таким двигуном зможе «дати бій» пікапу Ram 1500 TRX, який оснастили компресорним V8 HEMI об’ємом 6,2 літра з віддачею 712 к.с., що працює в парі з восьмиступінчастим гідромеханічним “автоматом” TorqueFlite 8HP95 . Не виключено, що пікап Ford з цієї «начинкою» випустять обмеженим тиражем.
Іншим варіантом може виявитися гібридна установка: це, ймовірно, буде система Power Boost, аналогічна тій, яка використовується в кросовері Lincoln Aviator. В її основі лежить 3,0-літровий твін-турбомотор V6 потужністю 500 к.с., що працює в тандемі з 47-сильним електромотором і літій-іонною батареєю «скромною» ємністю 1,5 кВт * год.
Нинішній Ford F-150 Raptor оснащується 456-сильним турбомотором V6 об’ємом 3,5 літра. В пару до нього пропонується десятиступенева автоматична коробка передач. Ціна актуальної версії в Штатах зараз стартує з позначки 53 455 доларів .
В кінці минулого місяця американський виробник розповів про моторну пропозицію нового F-150. У ній залишився 5,0-літровий V8, але тепер він видає на 5 к.с. і 14 Нм більше (форсований до 400 кінських сил і 556 Нм). Як і раніше в строю і EcoBoost V6 об’ємом 3,5 літра. Його потужність зросла на 25 к.с. (до 400 к.с.), а крутний момент – на 41 Нм (до 678 Нм). До речі, цей мотор став основою для гібридної установки вантажівки PowerBoost Full Hybrid (сукупна потужність – 430 к.с, а крутний момент – 773 Нм). У незмінному стані від попередника новому А-150 дісталися: 3,0-літровий дизель V6 з віддачею в 250 л.с. (597 Нм), 325-сильний EcoBoost V6 об’ємом 2,7 літра (542 Нм); а роль базового грає той же 290-сильний «атмосферник» об’ємом 3,3 літра (359 Нм).
