П’ятидверний електричний GMC Hummer EV з автопілотом дебютує на початку квітня

Якщо позашляховик GMC Hummer EV отримає таку ж начинку, як і споріднений пікап, то за допомогою 350-кіловатного чарджера 800-вольт акумулятори можна буде наповнити енергією на 160 км всього за 10 хвилин. Крім того, новинка матиме трасовий автопілот Super Cruise.

Пікап GMC Hummer EV планомірно рухається до серійного виробництва, яке стартує восени 2021 року

У моделі вже є амбасадор в особі харизматичного Леброна Джеймса, а дорожні випробування йдуть повним ходом. Ще недавно електрокар намотував кілометри по полігону Milford Proving Grounds в Мічигані (майданчик відкрили в 1924 році!), а тепер майбутню новинку тестують на зимових дорогах Верхнього півострова Мічигану, відомого своїм суворим кліматом. Не забувають американці і про розширення сімейства Hummer EV: в концерні General Motors оголосили, що однойменний позашляховик дебютує третього квітня цього року.

Першим з пікапів на ринок вийде GMC Hummer EV Edition 1 (1 014 к.с.), потім в лінійку додадуть менш дорогі виконання. Восени 2022 в продаж надійде Hummer EV3X (811 к.с.), а навесні 2023 і 2024-го – Hummer EV2X і EV² (по 634 к.с. у кожного) відповідно. Ціни – від $ 79 995 до $ 112 595.

Поки нам показали тільки силует пятидверки, але вже відчувається спадкоємність з Хаммерами минулого (особливо з H3). Також у машини на двері багажника закріплено повноцінне запасне колесо, як це було у попередників. З чуток, на конвеєр машина встане в другій половині 2022 року, а усією технікою з нею поділиться пікап. На вибір клієнтам запропонують версії з двома або трьома електромоторами сумарною потужністю від 634 до 1014 к.с., пасивної або пневматичною підвіскою і опціональним повнокерованим шасі. Плюс акумулятори будуть або на 400 В, або на 800 В, а запас ходу виявиться приблизно від 400 до 560 км в залежності від ємності батарей.