Если вы рассматриваете X-Trail или вдруг осознали его существование, вот несколько плюсов и минусов внедорожника.
Тихий и удобный салон
Какой бы вариант вы ни выбрали, будь то гибрид или даже 2,5-литровый, X-Trail с фейслифтингом — гораздо более тихий внедорожник, чем модель до фейслифтинга. Это была одна из основных жалоб владельцев последнего.
Фейслифтинг X-Trail имеет лучшую звукоизоляцию благодаря звукоизоляционным материалам вокруг автомобиля, в том числе под капотом и в передних крыльях. В результате получился один из самых тихих внедорожников в своем сегменте. Среднее значение 69 дБ на скорости 110 км/ч по шоссе.
Он также огромен, легко затмевает CR-V по длине и высоте. Тем не менее, CR-V шире, даже если X-Trail на первый взгляд кажется больше. В результате получился просторный салон с достаточным пространством над головой даже для высоких людей.
Поездка очень удобна, и, говоря о сиденьях Zero Gravity, это не шутки. Сидя в них, чувствуешь себя парящим в облаке. В сочетании с плавностью хода внедорожника вы не получите много жалоб от своих пассажиров.
Отлично оборудован
Помимо громкого салона, еще одной жалобой на X-Trail до фейслифтинга является отсутствие некоторых функций. Когда он был впервые запущен в 2015 году, X-Trail поставлялся только с 2 подушками безопасности.
Очевидно, что Edaran Tan Chong Motors (ETCM) обратила внимание на своих клиентов, и в результате фейслифтинг автомобиль имеет множество функций. Помимо 2,0-литрового 2WD начального уровня, который поставляется с 4 подушками безопасности, остальная часть линейки теперь оснащена 6 подушками безопасности.
2.5L 4WD и 2.0L Hybrid оснащены полным набором ADAS, включая AEB, ACC, LDW, BSW и RCTA. С другой стороны, 2,0-литровый 2WD MID среднего класса поставляется только с частичной системой ADAS, которая отключает AEB, ACC и систему помощи при дальнем свете. Тем не менее, не большая потеря.
Охлаждаемые подстаканники идеально подходят для длительных поездок
В удобных функциях тоже нет недостатка. X-Trail поставляется с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, 360-градусной камерой, охлаждаемыми подстаканниками, задним кондиционером и задней дверью с электроприводом, активируемой движением. Он многофункционален, если не сказать больше.
Хорошая экономия топлива
Некоторые из вас могут подумать: «Ну, есть гибридный вариант, так что очевидно, что он экономичный», и да, это так, но это не значит, что 2,0-литровый бензиновый вариант тоже не потребляет топлива.
Между тем, X-Trail Hybrid расходует в среднем 7,1 литра на 100 км. Эти цифры впечатляют, но, что удивительно, гибрид не является самым экономичным среди протестированных внедорожников. Эта честь достается Honda CR-V 1.5 TC-P, средний расход топлива которой составляет 7,0 л/100 км.
Подробнее узнайте на сайте https://nissan-ask.com.ua/auto_models/x-trail/description/.