Свіжі чутки пов’язують Hyundai із давно запланованим проектом автомобілів Apple, але як може виглядати такий автомобіль?
Коли технічний гігант Apple вийде на новий ринок, це обов’язково потрясе ситуацію. Будь то портативні MP3-плеєри, смартфони чи ноутбуки – значок Apple є бажаним у всьому світі, і незабаром бренд може здійснити ще один величезний стрибок у новому секторі – автомобілі.
Чутки про те, що Apple або робить власний автомобіль, або співпрацює із відомим виробником, щоб побудувати його від його імені, ходять, принаймні, з 2014 року, але в останні дні спалахнуло нове полум’я після того, як Hyundai підтвердила, що перебуває на початковій стадії обговорення співпраці Apple на новому автомобілі.
У заяві, надісланій газеті Financial Times, Hyundai спочатку підтвердив, що дві компанії “вели дискусії, але, як це відбувається на ранній стадії, нічого не вирішено”. Після цієї новини акції корейської марки автомобілів за ніч зросли більш ніж на 20%, а оцінки Hyundai зросли на 6,5 млрд. фунтів стерлінгів, що свідчить про потенційний сплеск, який виникає за підтримки Apple. Однак з того часу Hyundai переглянула свою заяву, зазначивши, що вона вела переговори з “різними компаніями” щодо розробки нових самохідних автомобілів, але безпосередньо не називала Apple. Apple ще не надав коментарів.
Нагадаємо: Hyundai пропонуватиме 10 еко-моделей у США до кінця 2022 року
У звіті, опублікованому корейською службою новин, яка, як вважається, є частковою власністю Hyundai, стверджується, що довгоочікуваний автомобіль Apple буде готовий до запуску в 2027 році, і що технічний гігант співпрацює з Hyundai, щоб допомогти в розробці автомобіля та використанні його акумуляторна технологія. Цей часовий масштаб підтверджується повідомленнями Bloomberg, в яких цитуються близькі до проекту заяви, що Apple виставить “як мінімум півтора десятиліття” на випуск свого автомобіля. Однак цей графік змінюється – ще наприкінці грудня Reuters повідомляв, що автомобіль Apple можна придбати тільки в 2024 році.
Hyundai вже показала, що може виробляти хороші електромобілі з великим пробігом – справді, невеликий позашляховик Kona Electric має найдовший пробіг серед усіх автомобілів, які ми пройшли під час нашого тесту Real Range, – 259 миль. Як відомо, Hyundai розробляє нові основи для власних електромобілів наступного покоління, які зможуть проїхати більше 310 миль між зарядами. Такі автомобілі також зможуть заряджатися зі швидкістю до 270 кВт, як і у поточного Porsche Taycan, який може управляти 10-80% зарядом всього за 20 хвилин – швидше, ніж Tesla Model S, використовуючи одну з марок Нагнітачі.
електричний Porsche TaycanApple відома тим що все окутує таємницею, коли мова заходить про випуск нових продуктів, деталі та зображення з’являються лише за короткий час до готовності нового продукту, та навіть тоді, як правило, лише через витоки інформації. Компанії, що працюють з Apple, зазвичай повинні підписувати суворі угоди про нерозголошення, щоб забезпечити таємницю.
Очікуваний вихід Apple на ринок електромобілів – велика новина; будь-яка модель американського гіганта може становити значну загрозу для кожного іншого відомого виробника автомобілів. Однак Tesla, мабуть, спочатку була найближчим конкурентом Apple, створивши собі репутацію випуску преміум-електромобілів із найсучаснішими технологіями самокерування. Дійсно, за ці роки Тесла багато разів уподібнювався Apple. Навіть найбільші виробники автомобілів будуть пильно стежити за ними – у 2019 році бос Volkswagen Герберт Дісс заявив, що до 2030 року, коли уряд Великобританії повинен заборонити продаж нових бензинових та дизельних автомобілів, найбільшими автомобільними компаніями, ймовірно, можуть бути Tesla і Apple.
Перехід Apple до співпраці зі встановленим маркером автомобілів може виявитись розумним, оскільки побудова автомобілів – дорогий бізнес, і для роботи потрібні великі додаткові інвестиції в ланцюг поставок. Ефективно платячи Hyundai за виготовлення автомобілів від її імені, Apple зазнає ці додаткові витрати і, як результат, може продати свої машини за нижчою ціною споживачам. Apple вже має попередній досвід цього – компанія має вже існуюче партнерство з тайванською компанією Foxconn для створення iPhone та iPad.
Ці останні звіти також свідчать про те, що масштаби амбіцій Apple на автомобільному ринку могли зрости. Раніше вважалося, що замість випуску власного автомобіля Apple може замість цього розробити власну вдосконалену систему самокерування, яку потім зможе продати іншим виробникам автомобілів. Зараз виявляється, що Apple використовуватиме систему як унікальний пункт продажу власного автомобіля.
Звіти Bloomberg припускають, що програмне забезпечення Apple може дозволити користувачам вводити пункт призначення, а потім переправлятись туди “майже без участі”, залежно від місцевих законів та норм. Існуюче програмне забезпечення Tesla Autopilot може впоратись з деякими функціями автоматизованого водіння, включаючи утримання автомобіля на власній смузі на автостраді, а також прискорення, гальмування, рульове управління та зміну смуги руху, хоча водії повинні бути пильними і не можуть відвести руки від керма протягом тривалого періоду часу. Можливо, демонструючи відданість Apple проекту, її основна інженерна команда складається з декількох високопоставлених інженерів Tesla.
Як би виглядав автомобіль Apple?
Будь-який автомобіль Apple, швидше за все, буде побудований з урахуванням міста, тому, як очікується у викладі наших художників, очікується, що він матиме форму сімейного хетчбека. Завдяки високому профілю та досить схожій на коробку формі, Apple могла б прагнути максимізувати внутрішній простір і, отже, звернутися до зростаючих сімей своїм новим автомобілем.
Світлодіодні ліхтарі, швидше за все, будуть функціонувати спереду і ззаду, і, зокрема, Apple буде використовувати сучасні технології, включаючи подачу камер, що замінюють традиційні дверні дзеркала – як це видно на Audi E-tron та Honda E – є певними. Очікуйте, що логотип Apple буде помітно видно спереду та ззаду, але також залишатиме місце для широких налаштувань за допомогою кольорових упаковок та варіантів фарби – так само, як споживачі можуть із наявними продуктами, Apple хоче, щоб покупці справді зробили свій автомобіль власним.
Нагадаємо: iPhone і Apple Watch навчаться відкривати двері автомобілів
Подібно до того, як Volkswagen зробив із власним електричним хетчбеком ID.3, очікуйте, що автомобіль Apple буде доступний з різними варіантами потужності, з версіями, що включають одно- та подвійні двигуни, а також передній та повний привід, що дозволяє власникам визначити пріоритет діапазон або продуктивність. Якщо говорити про дальність їзди, то до того, як автомобіль Apple надійде в продаж у 2027 році, має бути можливим до 300 миль за один заряд.
Всередині Apple, ймовірно, використовуватиме мінімалістичний дизайн приладової панелі, а все представлене на цифровій панелі приладів та дисплеї центральної консолі в стилі iPad. Дійсно, найдешевші версії Apple Car можуть, імовірно, дозволити власникам використовувати свої iPhone та iPad як дисплеї на автомобілі. Імовірно, багатофункціональна інформаційно-розважальна система на базі Apple CarPlay, і, як ви можете здогадатися, функціоналу Android Auto не буде.
Звіти Bloomberg припускають, що перед інженерами Apple поставлена задача “намагатися переосмислити салон автомобіля на майбутнє, коли люди їдуть пасивно, а не керують”. Це говорить про те, що кермо може втягнутись у приладову панель, коли не використовується. Що стосується посадочних місць, Apple, як очікується, запропонує звичайні сидіння на п’ять осіб, а також простір для багажу в багажнику, який є принаймні таким великим, як сучасні електричні хетчбеки.
Ціни на автомобіль Apple ще далекі від встановлення, але компанія не боїться стягувати преміальну ціну за свою продукцію. А з виходом фірми на автомобільний ринок, який, мабуть, буде сприйматися як велика новина у світовому масштабі, сподівайтесь платити непогано за привілей керування автомобілем марки Apple.