Пікапу Ford Maverick передбачають початкову ціну близько $ 20 тисяч. Для порівняння, за Ford Ranger (на фото) просять $ 24 410, а за автомобілі Chevrolet Colorado і Toyota Tacoma – $ 25 200 і $ 26 150 відповідно.
У Сполучених Штатах продаються тільки великі пікапи. Навіть ті, що відносяться до класу середньорозмірних, в базових виконаннях виходять довше 5,2 м, а вже в самих наворочених версіях цей показник доходить до 5,7 м. Але 2021 рік стане переломним – на ринок США вийдуть менш громіздкі вантажопасажирські моделі Hyundai Santa Cruz і Ford Maverick. Останній вже давно накочує тестові милі по американських дорогах, а влітку 2020 го в Мережі з’явилося зображення його заднього борта з виштамповкою назви моделі. І ось – працівники мексиканського заводу в Ермосільо сфотографували Maverick на виробничій лінії.
Швидше за все, базовий варіант Maverick буде передньопривідним, а повний привід запропонують за доплату. У порівнянні з моделлю Bronco Sport незалежну підвіску пікапа посилять.
У автомобіля ще не встановлені двері, а кузов обклеєний камуфляжній плівкою, але масивна решітка радіатора і великі фари видно непогано. Подейкують, авто обзаведеться подвійною хромованою смугою, що заходить на головну оптику. І не сказати, щоб оформленням передка Maverick сильно був схожий на Bronco Sport, на платформі якого пікап і буде будуватися. За неофіційною інформацією, кабіна у Маверік буде виключно подвійною, а варіантів вантажної платформи – два. На думку авторитетних американських видань, четиридверка отримає пару турбомоторів EcoBoost на вибір – об’ємом 1,5 і 2 л. На моделі Bronco Sport вони видають 183 і 248 к.с.