Новий компактний крос з’явився в гамі малайзійської марки Perodua. Втім, новий він умовно, адже модель не розроблена з нуля – вона є клоном паркетників Toyota і Daihatsu
Повноцінної прем’єри кросовера Perodua ще не було, що, однак, не завадило компанії відкрити бронювання, адже в Малайзії скоро звернуть пільгову держпрограму.
Першою маленький паркетник представила марка Daihatsu: модель, для якої відродили ім’я Rocky, дебютувала в жовтні 2019 го. А через місяць у кросу з’явився аналог від Toyota – Raize (Daihatsu належить Тойоті). Між собою авто відрізняються лише оформленням передньої частини та декором в салоні. Майже відразу після презентації «японців» заговорили про те, що у Raize і Rocky буде ще один брат – від малайзійської марки Perodua, чиїми акціями володіє Daihatsu. Пізніше інформація підтвердилася, також став відомий індекс кросу – D55L. Під кінець минулого року в мережу виклали знімки замаскованого паркетника Perodua, а тепер сама компанія оголосила про старт прийому попередніх заявок.
Виробник свій крос все ще називає D55L або New Compact SUV, але малайзійські профільні медіа вже з’ясували товарне ім’я – Ativa. Презентації поки не було, Perodua розповсюдила лише тизер і листівку з «фрагментами» машини. Ну а поспіх з бронюванням компанія пояснює тим, 30 червня в Малайзії закінчиться держпрограма, яка звільняє від податку з продажів.
Тизер нового кросовера Perodua
Нагадаємо, в основі кросів лежить платформа DNGA (Daihatsu New Global Architecture), яка, в свою чергу, являє собою різновид тойотовский TNGA (Toyota New Global Architecture). Габарити Raize і Rocky збігаються: довжина – 3995 мм, ширина – 1695 мм, висота – 1620 мм, колісна база – 2525 мм. Дорожній просвіт дорівнює 185 мм. У новинки Perodua напевно ті ж розміри.
Судячи по картинках, у Ativa своя радіаторна решітка – з хромованими смужками, до неї примикають фари (вони світлодіодні вже в «базі»). Також трохи інакше оформлена корми. Усередині ж крос Perodua, швидше за все, відрізняється від братів лише обробкою – по крайній мірі, «панелька» і мультимедійна система у нього аналогічні (мультимедіа – з 9-дюймовим планшетом, що підноситься над передньою панеллю).
листівка Perodua
У списку стандартного устаткування Perodua Ativa значаться шість подушок безпеки, система попередження про вихід із займаної смуги і задній парктронік. У середній комплектації з’являються та сама мультимедіа-система, передній парктроник і камера заднього виду. Нарешті, топового паркетнику покладені адаптивний круїз-контроль і система моніторингу “сліпих” зон.
Двигун перейшов з Raize / Rocky – це бензинова «турботройка» 1KR-VET 1.0 потужністю 98 к.с., яка поєднується з варіатором. До речі, паркетник Ativa став першою моделлю з турбомотором в актуальній лінійці Perodua. Кросовери Toyota і Daihatsu доступні як з переднім, так і з повним приводом, але поки невідомо, чи є версія 4WD у Ativa.
Toyota Raize і Daihatsu Rocky
Toyota Raize і Daihatsu Rocky
Toyota Raize і Daihatsu Rocky
Toyota Raize і Daihatsu Rocky
Toyota Raize і Daihatsu Rocky
Toyota Raize і Daihatsu Rocky
Ціна новинки Perodua лежить в діапазоні 62 500 – 73 400 місцевих рінггітів, що еквівалентно приблизно 430 – 506 тис грн. Близнюки Ativa від Тойоти і Daihatsu в Малайзії не представлені, хоча в локальній гамі Toyota, наприклад, є рамний кросовер Rush, який є братом Perodua Aruz.
Toyota Raize і Daihatsu Rocky, крім рідної Японії, повинні освоїти і інші ринки. А ось Perodua Ativa за межі Малайзії, швидше за все, не вибереться.