Компанія Great Wall вирішила виділити справжні всюдиходи під крило особливої марки.
Ця історія почалася в липні минулого року, коли входить в імперію Great Wall преміальний суббренд Wey представив на автосалоні в Ченду брутальний рамник Tank 300. За характерний незграбний, трохи старомодний дизайн і потенційно високу прохідність модель тут же прозвали китайською відповіддю Jeep Wrangler і Ford Bronco.
Під завісу 2020 го Wey Tank 300 надійшов у продаж на місцевому ринку за ціною Від 175 800 юанів (трохи більше двох мільйонів рублів за курсом). Позашляховик отримав:
- 227-сильний чотирициліндровий бензиновий турбомотор,
- восьмиступеневий автомат ZF,
- незалежну передню підвіску,
- повний привід з поніжайкой,
- блокування міжколісних диференціалів,
- вельми переконливу геометричну прохідність.
А ще – дуже схожий на салон нового «Геліка» інтер’єр зі зрощеного горизонтальними дисплеями, «турбінними» дефлекторами обдування і породистої обробкою.
Ймовірно, перші ринкові успіхи «Танка» переконали босів Great Wall в необхідності виділення справжніх всюдиходів для любителів пригод під крило самостійної марки (Wey традиційно спеціалізується на кросовери). Презентація стратегії пройде на автосалоні в Шанхаї, який буде працювати в період з 21 по 28 квітня. Тоді ж стануть відомі деталі бізнес-проекту. Напевно, простим перейменуванням Wey Tank 300 справа не обмежиться. З чуток, на підході ціла гама рамних позашляховиків розміром побільше і поменше засновника лінійки, плюс пікапи і навіть вени.
Поки ж китайці показали логотип Tank, що представляє собою величезну стилізовану букву «Т» над назвою марки. Не виключено, одного разу ми побачимо новий шильдик і в Росії. У всякому разі, кросовери Wey вже помічали біля заводу Haval (ще один бренд групи Great Wall) в Тульській області.
І нагадаємо: на ринку позашляховиків є ще один «Танк» – лютий всюдихід з моторами потужністю за 1000 к.с. пропонує компанія Rezvani.
Галерея: Wey Tank 300
