У США відкликали вантажівки та пікапи Ford, Ram, Peterbilt і сервісні авто Altec через дефекти безпеки
Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) оголосила одразу кілька відкликань комерційних автомобілів та пікапів. Під кампанії потрапили моделі Altec, Ford, Peterbilt і Ram через ризики пожежі, відмови гальм, проблеми з двигуном, підйомниками та системами огляду назад.
Altec Industries відкликає певні сервісні автомобілі Service Body 2021–2023 років. Через потрапляння води у проблискові маячки можливе коротке замикання, що підвищує ризик загоряння. Під дію цієї розширеної кампанії, пов’язаної з попереднім відкликанням 23V357, потенційно підпадає 280 машин. Власникам нададуть інструкції з огляду світлових блоків і встановлення додаткового запобіжника, а за наявності вологи або несправності – замінять світловий модуль.
Marathon Industries відкликає один вантажний Ford F-650 SD модельного 2025 року через можливий злам штифтів платформи підйомника. У разі руйнування штифтів платформа може раптово впасти, що створює ризик травм. Компанія разом із постачальником Hiab перевірить втулки платформи та гідросистему й безкоштовно замінить штифти.
Ford Motor Company оголосила окреме відкликання для 23 автомобілів моделей 2026 року Maverick, F-150 і Bronco Sport. На цих авто деякі вузли кузова та шасі могли бути затягнуті неналежним чином. Це загрожує від’єднанням деталей, ненадійним кріпленням вантажу, зниженням ефективності захисту при ДТП, відмовою електросистеми або втратою стійкості, що підвищує ризик аварії чи пожежі. Дилери перевірять і підтягнуть з’єднання або замінять елементи фіксації за потреби.
Ще одна велика кампанія Ford стосується 10 001 автомобіля 2026 модельного року: Explorer, Bronco, Bronco Sport, Mustang і Ranger. На цих авто поршні двигуна могли бути виготовлені з дефектом купола, що загрожує його руйнуванням і раптовою втратою тяги. Несподівана втрата приводу збільшує ймовірність ДТП. Дилери перевірять поршні та за необхідності замінять довгоблок двигуна. Власникам уже розіслали проміжні листи з попередженням про ризик, а повне рішення очікується наприкінці 2026 року.
Paccar відкликає 58 вантажівок Peterbilt 548 модельного 2027 року. На цих машинах передній гальмівний клапан і шланги можуть мати неправильний розмір, що призводить до затримки спрацювання та відпускання задніх гальм, а також гальмівної системи причепа. Такі параметри не відповідають стандарту FMVSS 121 «Пневматичні гальмівні системи» і збільшують ризик аварії через уповільнену реакцію гальм. Дилери безкоштовно замінять клапани та шланги передніх гальм.
Chrysler оголосила масштабне відкликання 239 131 пікапа Ram 1500 модельних років 2025–2026. Через помилку програмного забезпечення мультимедійної системи може не виводитися зображення з камери заднього виду. Це порушує вимоги стандарту FMVSS 111 «Огляд назад» і погіршує видимість позаду автомобіля, збільшуючи ризик наїзду під час маневрування. Виробник оновить програмне забезпечення радіомодуля дистанційно (OTA) або в дилерському центрі.
Усі роботи в межах цих кампаній мають виконуватися безкоштовно для власників, а листи з офіційними повідомленнями про відкликання заплановані до розсилки в найближчі місяці.
