Volkswagen відкликає 22 524 електрокари ID.4 у США через ризик перегріву батареї
Volkswagen оголосив про масштабне відкликання електромобілів ID.4 у США через ризик перегріву тягової батареї, який у крайніх випадках може призвести до загоряння. Паралельно компанія готує окрему сервісну кампанію для Німеччини та інших європейських ринків.
За даними звіту для Національної адміністрації безпеки дорожнього руху США (NHTSA), під відкликання в США потрапляють 22 524 автомобілі Volkswagen ID.4 модельних років 2023–2026, вироблені з 1 січня 2023 року по 1 лютого 2025 року. Виробником елементів живлення для цих машин вказана компанія SK Battery America (Комерс, штат Джорджія). У Канаді під дію аналогічної кампанії потрапляють ще 5 633 ID.4.
Volkswagen повідомив NHTSA, що точна першопричина проблеми поки що не встановлена. У частини батарей певні режими заряджання в поєднанні з рівнем заряду понад 80% можуть спричинити так звану «термічну пропагацію», що здатна завершитися пожежею автомобіля. Виробник зафіксував 22 випадки, пов’язані з цією проблемою, у США в період з січня 2024 року до серпня 2026 року, і оцінює частку потенційно дефектних авто приблизно у 0,1% від загальної кількості відкликаних.
Поки остаточного технічного рішення немає, власникам радять обмежити заряд батареї до 80%. Для цього на автомобілі наклеюють попереджувальний стікер, а частині машин, залежно від комплектації та підключення, можуть програмно обмежити заряд на цьому рівні. Листи власникам у США мають надійти з 27 листопада. Виробник попереджає, що обмеження до 80% зменшить запас ходу між зарядками.
Дилерам у США заборонено продавати або передавати в оренду нові та вживані ID.4, які підпадають під відкликання, доки не буде доступне остаточне виправлення. Діагностика за скаргами власників можлива в межах стандартних процедур, але не оплачується в рамках цієї кампанії, оскільки автомобілі ще перебувають на гарантії New Vehicle Limited Warranty.
У Європі, за повідомленнями Handelsblatt та Euronews, Volkswagen готує окрему сервісну акцію для кількох тисяч електромобілів, у яких можуть бути дефектні елементи батареї. Йдеться про моделі ID.3, ID.4, ID.7, ID. Buzz та Cupra Born, вироблені з 2023 по 2025 рік. Компанія пов’язує проблему з виробничими дефектами постачальників і також рекомендує тимчасово не заряджати батареї понад 80% до перевірки авто.
На відміну від США, у Європі частину автомобілів планують викликати до сервісних центрів для перевірки батареї. Якщо несправностей не виявлять, обмеження на заряд вище 80% знімуть. У разі виявлення дефекту модуль батареї можуть не міняти, якщо проблему вдасться усунути оновленням програмного забезпечення. На момент публікації повідомлень ця акція ще не була зареєстрована в базі Федерального автотранспортного відомства Німеччини (KBA, Kraftfahrt-Bundesamt), а Volkswagen зазначав, що погоджує дії з регулятором.
Поточне відкликання стало вже четвертим для батарей Volkswagen ID.4 у США з грудня 2025 року. У попередніх кампаніях також фігурували елементи SK Battery America: частина авто мала ризик через можливе зміщення електродів у модулях, інша – через саморозряд та необхідність оновлення програмного забезпечення системи контролю стану батареї. Раніше, ще у 2022–2023 роках, ID.4 відкликали через проблеми з пайкою всередині батарейного блока та помилки в роботі системи керування батареєю.
