За статистикою, більше половини автомобілів на вторинному ринку побували в ДТП. Продавці часто замовчують про пошкодження, отримані в аварії.
Особливо це стосується машин, що перевернулися після зіткнення один або більше разів.
Фахівці радять утриматися від їх купівлі, оскільки такі авто становлять серйозну небезпеку як для водія та його пасажирів, так і для інших учасників дорожнього руху. А розпізнати машину-перевертня можна за кількома ознаками.
Чим небезпечні перевертні машини
Від аварій не застрахований жоден водій. Але одна справа – звичайне зіткнення, після якого залишилися вм’ятини або розбита фара. І зовсім інша – серйозна ДТП, під час якої автомобіль перекинувся через дах або бік. При ударі під час такого кульбіту пошкоджується силова конструкція і геометрія.
Подібні пошкодження усунути не під силу жодному автослюсарю – ні дяді Вані з гаража, ні майстру з дорогого автосервісу. А вже відновити конструкцію до заводського стану і зовсім неможливо.
Навіть якщо вдасться більш-менш відремонтувати перевертень, його поведінка на дорозі буде непередбачуваною, що вкрай небезпечно як для самого водія, так і для інших учасників дорожнього руху. Тому найкраще рішення – здати автомобіль в утиль або на запчастини.
Якщо цього не зробити, то подальша експлуатація перевертня може призвести до трагічних наслідків. Ось тільки деякі з них:
1. Прискорена корозія несучої конструкції кузова. Після удару на металі з’являються тріщини різної товщини. Явні ще можна закрити, а ось мікроотвори, які не видно оку, залишаться. А це прискорить утворення і розростання корозії не тільки на поверхні, а й усередині металу. Через рік-два їздити на такій машині стане вкрай небезпечно.
2. Проблеми з керуванням. Після ДТП у перевертня можуть бути неполадки в ходовій частині та рульовому управлінні. Наприклад, автомобіль добре слухається на невеликій швидкості. А щойно додасте газу, машину починає кидати з боку в бік. Причина – в порушеннях сходження-розвалу коліс. Причому відрегулювати його не зможе жоден майстер. Проблема залишиться, а з нею – загроза безпеці.
3 Скло, що потріскане. За словами фахівців, одна з основних ознак машини-перевертня – скло, що ламається. Річ у тім, що після аварії порушується симетрія кузова. Відновити її неможливо, тому як не вставляй скло, все одно буде перекіс. А навіть незначна різниця в частки міліметрів може виявитися фатальною.
Будь-яка їзда по ґрунтовці, наїзд на камінь або іншу перешкоду – і скло трісне. Найчастіше це трапляється з лобовим, що сильно підвищує ризик ДТП, створює загрозу здоров’ю і життю.
4. Нерівномірний знос гуми. Неправильна геометрія після аварії позначається і на стані шин. Вони стираються завчасно, тому доводиться частіше міняти гуму.
Ознаки автомобіля-перевертня
Розпізнати автомобіль, що зробив один або кілька перекидів, буває непросто. Тому проводити огляд вподобаної моделі краще з досвідченим автослюсарем. Якщо такої можливості немає, то потрібно особливо ретельно перевірити стан автомобіля, звернувши увагу на кілька моментів:
1. Нахил в один бік
Це вірна ознака перевертня. Пошкодження несучої конструкції неможливо виправити до ідеального стану, тому автомобіль не стоятиме рівно. Переконатися в цьому можна, якщо поставити його на рівний майданчик і уважно розглянути положення спереду, збоку і ззаду. Найкраще з відстані 6-10 м.
Якщо помітите навіть незначний крен, значить перед вами – перевертень.
2. Погана якість лакофарбового покриття
Ознака машини-перевертня – перефарбований кузов. Насамперед – дах. Потрібно уважно розглянути стан ЛФП на наявність патьоків, напливів і нерівностей.
Ще перевертень може видати нерівномірний шар покриття. Перевірити його можна за допомогою товщиноміра.
Фахівці радять вирушати на огляд із таким пристроєм. А якщо його немає, можна скористатися магнітом. Для цього треба поводити ним по всій площі даху і проаналізувати силу притягувального ефекту. Що товстіший шар шпаклівки та фарби, то гірше магніт прилипатиме до поверхні.
А ще треба уважно оглянути скло і шини. Якщо машину перефарбовували не в заводських умовах, на них мають залишитися сліди фарби.
3. Стан стійок
Якщо стійки не пошкоджені, то ходитимуть плавно. Щоб перевірити їхній стан, потрібно натиснути на капот. Якщо стійки справні, передня частина машини опуститься, а потім плавно підніметься. Причому рух зліва і справа має бути синхронним.
Якщо помітили різницю, то потрібно оглянути простір під крилом. На проблемні стійки вкажуть сліди зварювання або перефарбовування. Місця кріплення і стакан повинні повністю збігатися за кольором з кузовом.
4. Тріщина на лобовому склі
Це одна з ознак перевертня. Не вірте запевненням продавця, що дорогою на авторинок у скло потрапив камінь від автомобіля, який їхав попереду. Подальший огляд потрібно проводити з особливою ретельністю.
5. Зазори між дверима і кузовом/багажником
У нормальному автомобілі вони мають бути мінімальними й однаковими. А якщо зазори різні, звужуються або розширюються в протилежних сторонах, це свідчить про деформацію металу. Отже, перед вами – машина-перевертень.
6. Стан болтів кріплень
Кріплення мають бути без слідів відкручування. Якщо машина побувала в аварії з перекиданням, то, найімовірніше, власнику довелося міняти капот і крила. А отже, на болтах залишаться сліди відкручування.
7. Оригінальність стекол
Якщо автомобіль побував у серйозній аварії з перекиданням, то скло замінено. Тому рекомендується перевірити їх маркування. Воно має бути однаковим. Якщо ні, значить перед вами, найімовірніше, – перевертень.
8. Стан мотора
Насамперед необхідно дослідити стан двигуна. Під час перевертання автомобіля в нього могло потрапити мастило. Якщо в машині є система аварійного вимкнення двигуна, яка блокує його, щоб уникнути загоряння, то він може нормально працювати. Якщо після пуску повалив дим, значить, згорає мастило, що потрапило всередину. А це теж має насторожити.
Ще треба перевірити кріплення силової установки. Звертайте увагу на сколи, потовщення, заломи, кустарні зварні шви. Їх наявність вказує на те, що трапилася ДТП.
9. Відколи й вм’ятини в салоні
Під час огляду дивіться, чи є вм’ятини і викривлення на стелі, відколи на пластикових деталях, обшивці, ущільнювачах. У нормальному автомобілі все це має бути без пошкоджень і однакового кольору. Якщо машина перекинулася після зіткнення, то осколки скла пошкодять внутрішні елементи.
Також зверніть увагу на стелю біля стійок. Вона не повинна провисати, бути зморщеною і сильно забрудненою. Усе це – ознаки минулої ДТП.
10. Подушки безпеки
Повністю оглянути систему захисту у вас не вийде, тому зверніть увагу на місця кріплень. Якщо подушки вже розкривалися, то на них залишаться сліди роботи. Щоправда, кустарні умільці можуть поставити в бортовий комп’ютер спеціальний пристрій-обманку, який приховує факт спрацьовування захисту.