Якщо в останню десятиденку липня трафік на європейських автобанах був навіть нижчим відносно такого ж торішнього календарного періоду, то вже у суботу вранці ситуація почала різко змінюватися. З’явилися ознаки того, що європейці називають “чорним” днем літнього сезону. Згідно зі звітом автомобільної організації VAB, інтенсивність руху під фініш ранку досягла чи не найщільнішого транспортного насичення.
Як зазначає The Brussels Times, 27 липня станом на 11:00 дороги Франції отримали 650-кілометрові черги. Водії на A7 між Оранжем і Ліоном зіткнулися з серйозними затримками, втрачаючи понад три години на дорогу. Годинна затримка була зафіксована на A63 на південь від Бордо, півторагодинний затор на A9 між Монпельє та Перпіньяном.
ЄВРОПЕЙСЬКІ АВТОМАГІСТРАЛІ, ЩО ВЕДУТЬ НА ПІВДЕНЬ КОНТИНЕНТУ, ВЖЕ ЗАВАНТАЖЕНІ ПІД САМУ ЗАВ’ЯЗКУ.
В інших країнах Європи минула субота також була днем піку подорожей, що вплинуло як на туристів, які від’їжджали, так і поверталися. Швейцарські та австрійські тунелі також були сильно перевантажені: дві години очікування в Сен-Готарді, дві з половиною години в Монблані та годинна затримка в обох тунелях Караванкен і Тауерн в Австрії.
ЇЗДА ВІД БАМПЕРА ДО БАМПЕРА СТАРТУВАЛА
Кінець липня і початок серпня щороку знаменується високою інтенсивністю транспорту, що не притаманно іншим порам року. В нинішні вихідні очікується пік утворення заторів в обох напрямках: друга хвиля мандрівників, котра вирушає на відпочинок до морського узбережжя та гірських озер, зустрінеться з тими відпочивальниками, хто вже провів там відпустку й повертається додому.
До “найгірших ділянок трафіку”, зазначених ADAC, належать A1 між Гамбургом і Фленсбургом і A6 між Мангеймом і Нюрнбергом. Там важко буде їхати в обох напрямках, оскільки багато автовідпочивальників тільки вирушать у дорогу, а ще більше вже повертаються додому.
Друга хвиля туристичних подорожей традиційно поширюється з Баден-Вюртемберга та Баварії. Відпочивальники з Бремена, Нижньої Саксонії, Саксонії та Саксонії-Ангальт, а також Скандинавії, де незабаром закінчується сезон відпусток, вже прямують додому.
В ЕПІЦЕНТРІ СПОРТИВНИХ ПОДІЙ І ТРАНСПОРТНИХ ЗАТОРІВ
Олімпійські ігри з епіцентром спортивного свята в Парижі спричинили велику кількість неприємностей на дорогах. Це ще трохи м’яко сказано. Так що околиці міста, не кажучи вже про його центр, слід об’їхати стороною.
Взагалі до 13 серпня, останнього дня літніх Олімпіади, всі шляхи до столиці Франції варто уникати. Потім на кілька днів буде легше чи то дихати, чи то їхати. Бо ж з 28 серпня до 8 вересня Париж прийматиме Паралімпійські ігри, так що в столиці й навколо неї знову буде підвищена кількість людей й транспорту.
НИНІ ПРОКЛАДАТИ МАРШРУТ ДО ПАРИЖА І ЇХАТИ ТУДИ НА МАШИНІ НАВІТЬ ТРАНЗИТОМ – НЕ НАЙКРАЩА ІДЕЯ.
Там взагалі транспортний потік не стільки їде, скільки повзе. Для покращення руху олімпійського транспорту за кілька днів до старту Олімпійських ігор Париж почав використовувати спеціальні смуги. Ними можуть користуватися лише акредитовані транспортні засоби, таксі, громадський транспорт і транспортні засоби пріоритету. Це стосується лівої смуги.
НЕ ПАРИЖЕМ ЄДИНИМ
Альтернатива все-таки знайшлася. І не одна, а дві: проїзд повз Париж можна здійснити по A86, що фактично відрізає столицю, та по Francilienne (A104 і N104), що обходить місто широкою дугою.
Як зазначає згадана вище VAB, у напрямку Бордо, Нанта, Ліона по A86 можна їхати швидше, ніж по Périphérique, але там багато вантажних перевезень, а також вона дуже завантажена в годину пік.
СМУГА “ПАРИЖ 2024” ЗАРЕЗЕРВОВАНА ДЛЯ ПРІОРИТЕТНИХ АВТОМОБІЛІВ НА ЧАС ОЛІМПІЙСЬКИХ ТА ПАРАЛІМПІЙСЬКИХ ІГОР.
Через Francilienne можна їхати ще швидше (зазвичай 110 км/год), але об’їзд також довший. Крім того, інколи виникає плутанина з A104 (Марн – Ла Валле) та N104 (Бордо/Ліон).
При цьому жодна з підказок не вказує на сталий трафік. A86 також буде повністю перевантажений під час Ігор у години пік. Найрозумніше уникати Парижа вранці з 7 до 10 ранку та вдень з 15 до 21 години.
ВОДІЇ ЄВРОПИ УВІЙШЛИ В НАЙБІЛЬШ ЗАВАНТАЖЕНІ ВИХІДНІ 2024 РОКУ
Практично по всій Європі уповільнений рух транспорту. Вузькі місця фіксуються на жвавих маршрутах у Швейцарії та Австрії, а також на магістральних дорогах до узбережжя Італії, Франції та Хорватії. За даними ADAC, також будуть затримки на магістральних дорогах до та з Скандинавії, Польщі та Нідерландів.
Прикордонний контроль також може затримати поїздку. За даними ADAC, контроль з німецької сторони протягом багатьох років був зосереджений на в’їзді з Австрії. Але також посилений контроль на кордонах з Польщею, Чехією та Швейцарією.
Через літні Олімпійські ігри в Парижі, мандрівників також ретельніше перевіряють на німецько-французьких кордонах.