Stellantis Pro One: 11 нових моделей до 2030 року і автономний фургон

Stellantis Pro One — глобальний підрозділ Stellantis, що відповідає за комерційні автомобілі, — оприлюднив масштабну стратегію розвитку до 2030 року. Її ключові орієнтири: виведення на ринок 11 нових моделей, зростання обсягів продажів на 30%, світове лідерство та стовідсоткова готовність автопарків до роботи. Стратегію презентували 21 травня на Investor Day в Оберн-Хіллс.

У 2025 році підрозділ реалізував близько 1,65 мільйона одиниць техніки. За регіональними позиціями Stellantis Pro One посідає перше місце в Європі та Південній Америці, друге — на Близькому Сході та в Африці, третє — у Північній Америці, де продовжує скорочувати відставання від лідера ринку.

Продуктовий наступ: фургони, пікапи та електрика

До 2030 року заплановано запуск двох нових мультиенергетичних платформ фургонів на базі архітектури STLA Brain — середнього та великого розмірних класів. Вони підтримуватимуть увесь спектр силових агрегатів: батарейні електричні, гібридні та з двигунами внутрішнього згоряння, з акцентом на гібридні рішення. Платформи забезпечать найкращі в класі показники вантажопідйомності, об’єму кузова та готовності до спеціалізованого дообладнання.

Окрім нових платформ, до 2030 року також передбачено чотири оновлення наявних моделей: модернізований малий фургон з особливим фокусом на ринок Південної Америки, суттєве оновлення глобального компактного фургона — лідера свого класу, а також два нових електричних силових агрегати з батареями LFP та NMC для покращення запасу ходу та доступності.

У сегменті пікапів Stellantis Pro One розширює присутність на кількох напрямках одночасно. У Південній Америці оновлять Fiat Strada та Fiat Toro, а на ринок Північної Америки виведуть новий Ram Rampage. Лінійку повнорозмірних пікапів Ram для Північної Америки — у варіантах light-duty, heavy-duty та chassis-cab — також чекає повне оновлення; серед них з’явиться перший в модельному ряді електромобіль із збільшувачем запасу ходу (REEV).

Стратегічним пріоритетом визначено також середній клас пікапів. Тут Stellantis Pro One діятиме одразу двома шляхами: через партнерство розроблятиме доступний і надійний робочий автомобіль, а паралельно готує новий середній пікап Ram спеціально для ринку Північної Америки.

Pro One NEXT та екосистема для професійних клієнтів

Паралельно з оновленням модельного ряду підрозділ трансформується з постачальника техніки на повноцінного екосистемного партнера. Нова стратегія охоплює п’ять напрямків:

• Data & Connectivity — розширені оновлення «по повітрю» та AI-взаємодія водія з автомобілем;
• Pro One NEXT — командний центр управління готовністю автопарку;
• Integrated Services — власне фінансування, оренда, страхування та зарядні рішення;
• Stellantis CustomFit — програма конвертацій та персоналізації через власне виробництво і мережу з понад 550 сертифікованих партнерів;
• Професійна мережа — понад 21 000 точок продажу та сервісного обслуговування.

Центральним елементом екосистеми є Pro One NEXT — рішення для забезпечення безперервної роботи автопарків, яке зараз пілотується в Європі через спеціалізовані командні центри. Система забезпечує моніторинг у реальному часі та проактивне управління звернень для мінімізації простоїв.

«З Pro One NEXT ми робимо вирішальний крок уперед у підтримці бізнесу наших клієнтів. Поєднуючи дані, підключення та операційну експертизу через глибоку інтеграцію дилерів, командного центру та служб запчастин і технічної підтримки Stellantis, ми можемо проактивно керувати готовністю автомобілів, знижувати складність і щодня створювати відчутну цінність» — Ерік Лафорж, Global Senior Vice President Stellantis Pro One

Автономна концепція «Box on Wheels» на IAA Hannover

На виставці IAA Transportation Hannover, що відкриється 14 вересня, Stellantis Pro One представить автономну концепцію «Box on Wheels». Це безпілотний транспортний засіб з нульовим викидом вихлопних газів, розроблений для вирішення задач доставки на останній милі. Концепція задумана як повноцінна екосистема, що відкриває нові сценарії використання та бізнес-можливості, а також суттєво скорочує операційні витрати.

Емануеле Каппеллано, COO для Enlarged Europe та Global Head of Stellantis Pro One, підсумував амбіції підрозділу: метою є підтвердити статус Stellantis Pro One як глобального еталона для професійних клієнтів, збільшивши обсяги на 30% і прагнучи до стовідсоткової готовності автомобілів до роботи.