Honda представила новий CBR500R FOUR з рядною «четвіркою» 500 см³
Honda представила новий CBR500R FOUR – середньокубатурний спортбайк з абсолютно новим рядним чотирициліндровим двигуном об'ємом 500 см³, стандартною системою E-Clutch та запланованою версією, сумісною з категорією прав A2.
Модель 2027 року спирається на досвід Honda з компактними «четвірками», такими як CB400 SUPER FOUR, і покликана поєднати високообертовий мотор із сучасною електронікою та щоденною практичністю. Водночас у лінійці вже існує CBR500R з паралельним «двійником», тож додаток FOUR у назві стає ключовою відмінністю між двома технічно різними мотоциклами.
Новий 500-кубовий DOHC 16-клапанний рядний двигун розвиває 53,0 кВт при 11 000 об/хв (близько 73 к.с.) та 47,4 Нм крутного моменту при 9 750 об/хв, з червоною зоною на 12 500 об/хв. Застосовано прямоточну впускну систему з подачею повітря ram-air, низькофрикційні покриття циліндрів і штовхачі клапанів з покриттям Diamond-Like Carbon. Вихлоп 4-2-1 стилістично відсилає до класичної CB400 FOUR 1975 року.
Система Honda E-Clutch входить до стандартного оснащення й дозволяє рушати, зупинятися та перемикати передачі без використання важеля зчеплення. Важіль при цьому зберігається для звичайного керування, а електроніка, що працює разом із дроселем ride-by-wire, забезпечує узгодження обертів при пониженні передач. Роботу E-Clutch можна налаштовувати або повністю вимкнути.
Для CBR500R FOUR передбачено три основні режими їзди – Standard, Sport та Urban – а також два користувацькі профілі User. Вони дозволяють змінювати рівень потужності двигуна, ступінь гальмування мотором і роботу системи Honda Selectable Torque Control, яка виконує функцію трекшн-контролю.
Шасі побудоване на сталевій діамантній рамі, спереду встановлена перевернута 41-мм вилка KYB, ззаду – підвіска Pro-Link з алюмінієвим маятником. За гальмування відповідають два передні диски діаметром 296 мм з радіальними двопоршневими супортами Nissin, двоканальна ABS входить у базове оснащення. Мотоцикл комплектується шинами Pirelli Diablo Rosso IV, заявлена споряджена маса – 189 кг.
У список обладнання також входять 5-дюймовий кольоровий TFT-дисплей, система підключення смартфона Honda RoadSync, повністю світлодіодна оптика та роз'єм USB-C. Висота сидіння становить 780 мм, а 14-літровий паливний бак розрахований на щоденну експлуатацію.
Honda пропонуватиме CBR500R FOUR у кольорах Ignition Red Tricolour та Mat Ballistic Black Metallic. Для власників прав категорії A2 буде доступна версія потужністю 35 кВт. На ринку Великої Британії мотоцикл оцінено у 6 999 фунтів стерлінгів, поставки до дилерських центрів заплановані на січень 2027 року.
