Toyota відкриє завод з виробництва го-картів GR для юних пілотів

Компанія Toyota готує до запуску новий завод з виробництва го-картів під брендом Gazoo Racing, який має запрацювати вже восени. Доступні картинги орієнтовані на дітей та початківців у автоспорті й мають стати для них першим кроком у перегони.
Що важливо знати
- Го-карти отримають брендування GR та логотип Gazoo Racing.
- Орієнтовна ціна одного картингу становитиме від $2180 до $2400.
- Плановий річний випуск на старті – від 1 000 до 2 000 одиниць.
- Кожен картинг виготовлятимуть під замовлення.
- Розглядається можливість продажу на міжнародних ринках.
Доступний вхід у світ автоспорту
У Toyota добре розуміють, що картинг традиційно вважається базовою сходинкою для майбутніх пілотів формульних та кузовних серій. Саме тому компанія робить ставку на відносно недорогі го-карти, які дозволять більшій кількості дітей спробувати себе на треку.
За попередньою інформацією, вартість одного картингу планують утримати нижче $2500, а очікуваний діапазон цін становитиме приблизно $2180–2400. Щоб досягти такої планки, виробник збирається застосовувати власні відпрацьовані виробничі технології та відносно недорогі матеріали.
Завод біля штаб-квартири та продаж через треки й дилерів
Новий завод збудують неподалік штаб-квартири Toyota в районі Нагої, Японія. На стартовому етапі підприємство розраховують на випуск від 1 000 до 2 000 го-картів на рік, причому кожен екземпляр виготовлятимуть під конкретне замовлення покупця.
Картинги отримають фірмове оформлення Gazoo Racing і продаватимуться як безпосередньо на картингових трасах, так і через спеціалізовані дилерські центри GR. Такий підхід має спростити шлях від першого знайомства з технікою до її покупки.
Ставка на початковий рівень і майбутнє розширення
Технічні характеристики нових GR-картів поки не розкривають. Відомо лише, що на першому етапі Toyota орієнтується на більш прості та доступні моделі, розраховані на новачків.
“Ми зосередимося на початковому рівні картингу й хочемо, щоб діти згодом переходили на більш просунуті моделі”, — Томоя Такахаші, президент підрозділу автоспорту Toyota.
Таким чином компанія прагне вибудувати для молодих пілотів природну «драбину розвитку» – від перших кіл на початковому картингу до участі у серйозніших змаганнях та переходу в інші гоночні категорії.
Міжнародні перспективи та значення для бренду
Точні терміни появи GR-картів у продажу ще не оголошені, однак виробник розглядає можливість постачання техніки не лише на внутрішній японський ринок, а й за кордон. Це може посилити присутність Gazoo Racing у масовому автоспорті та збільшити кількість молодих шанувальників марки.
Для батьків, які шукають відносно доступний спосіб познайомити дітей з автоспортом, поява серійних го-картів від великого автовиробника може стати цікавою альтернативою саморобним або маловідомим рішенням. А для самої Toyota це ще один інструмент популяризації бренду серед майбутніх водіїв і потенційних клієнтів.
Якщо проєкт покаже себе успішним, ринок початкового картингу може стати ще конкурентнішим, а участь у перегонах — трохи ближчою для тих, хто раніше сприймав цей вид спорту як надто дорогий.



