Оновлена Toyota Sequoia 2027: перший Trailhunter, посилений TRD Pro та нові системи буксирування
Toyota представила оновлену Sequoia 2027 модельного року для ринку США. Повнорозмірний SUV отримав перший у лінійці позашляховий пакет Trailhunter, доопрацьовану версію TRD Pro, нові електронні асистенти буксирування та зберіг стандартну гібридну силову установку i-FORCE MAX. Стартова ціна в США заявлена на рівні 69 900 доларів, вихід до дилерів очікується восени 2026 року.
Зовні Sequoia 2027 відрізняється переробленою передньою частиною з ширшою посадкою, новим оформленням нижнього бампера та прямокутними протитуманними фарами. Для різних комплектацій передбачені власні варіанти масивних шестикутних решіток радіатора, що підкреслюють як преміальний, так і позашляховий характер моделі.
Головна новинка – пакет Trailhunter, орієнтований на оверлендинг. Він базується на версії SR5 та включає модернізовану підвіску Old Man Emu, захист днища, передні буксирні петлі та позашляхові шини Michelin LTX Trail. Візуально Trailhunter вирізняється бронзовими дисками та власними емблемами. У стандарті йдуть позашляхові електронні системи: Crawl Control, Multi-Terrain Select та блокування заднього диференціала.
Версія TRD Pro для 2027 року отримала нові спеціально налаштовані для Sequoia амортизатори FOX QS3 з можливістю регулювання демпфування, що має покращити керованість як на швидкісному бездоріжжі, так і на кам’янистих ділянках. Також TRD Pro тепер оснащується червоними буксирними гачками та пропонується в новому фірмовому кольорі Honeycomb.
Усі модифікації Sequoia 2027 оснащуються виключно гібридною силовою установкою i-FORCE MAX. Вона поєднує 3,4-літровий твін-турбо V6 з електромотором-генератором і розвиває 437 к.с. та 583 фунт-фут крутного моменту. Такий гібрид забезпечує максимальну здатність буксирування до 9 520 фунтів, що робить модель придатною для перевезення човнів, важких причепів та кемперів.
Для буксирування Toyota вперше пропонує комплекс Trailer Advanced Driver Assistance Systems (TADAS), який доповнює пакет Toyota Safety Sense 4.0. Серед нових функцій – автоматичне розпізнавання причепа (Automated Trailer Detection) з вимірюванням його параметрів і внесенням даних у меню Trailer Garage на мультимедійній системі, розширений моніторинг «сліпих» зон з урахуванням довжини причепа, система Trailer Lane Trace Assist з підтримкою утримання в смузі під час руху з причепом та оновлений Trailer Backup Guide з динамічними підказками на екрані, повзунком налаштувань і напівавтоматичним кермуванням для складних маневрів та зменшення ризику складання автопоїзда.
Стандартний комплекс безпеки Toyota Safety Sense 4.0 включає систему попередження про зіткнення з виявленням пішоходів, адаптивний круїз-контроль на повному діапазоні швидкостей, попередження про вихід зі смуги з підрулюванням, автоматичне перемикання дальнього світла, Lane Tracing Assist, розпізнавання дорожніх знаків, Proactive Driving Assist, а також систему Emergency Drive Stop System, яка за активованого LTA може зупинити автомобіль, якщо водій не реагує. Також передбачені панорамний огляд Panoramic View Monitor, Safe Exit Alert та Rear Camera Detection.
У салоні Sequoia 2027 отримала нову мультимедійну систему Toyota Audio Multimedia з 14-дюймовим сенсорним екраном у базовій комплектації. Система підтримує підключення до мережі 5G, має налаштовуваний домашній екран і швидке меню управління. Вбудований відеореєстратор Drive Recorder використовує зовнішні камери авто та дозволяє записувати 20-секундні фрагменти з можливістю перегляду прямо на екрані. Функція Digital Key доступна в межах сервісу Remote Connect, а 12,3-дюймова цифрова панель приладів тепер також входить до стандартного оснащення.
Програмна платформа Arene, розроблена Woven by Toyota, забезпечує розширені можливості для оновлення функцій безпеки, зв’язку, голосового керування та підтримує оновлення «по повітрю». Для всіх комплектацій передбачено п’ятирічний пробний період Connected Services для Remote Connect, Safety Connect і Service Connect, а також короткострокові пробні періоди для Drive Connect та Wi-Fi Connect (усі сервіси залежать від наявності 5G-мережі).
Трирядний салон зберіг фірмову ковзну третю лаву та регульовану систему полиць у багажнику, що дозволяє швидко змінювати конфігурацію простору між пасажирами та вантажем. Лінійка комплектацій включає SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro та Capstone – від добре оснащеної бази до максимально розкішної версії з напіваніліновою шкірою, 22-дюймовими колесами, акустичним склом і висувними підніжками.
Нововведенням для 2027 року стала система Advanced Rear Seat Reminder. Вона використовує міліметровий радар у стелі для виявлення руху на другому та третьому рядах після того, як авто припарковано, двигун вимкнено, а водій вийшов. У разі виявлення руху система може активувати аварійну сигналізацію, звукові попередження, сигнал клаксона, а за наявності активної підписки Safety Connect і 5G-зв’язку – надсилати сповіщення в застосунок, SMS та автоматичний телефонний дзвінок.
Для Sequoia 2027 діють стандартні гарантійні умови Toyota для ринку США: базова гарантія 36 місяців або 36 000 миль, окремі 60-місячні гарантії на силовий агрегат і від корозійної перфорації, покриття гібридних компонентів протягом 8 років/100 000 миль та батареї – 10 років/150 000 миль. Також передбачена програма ToyotaCare з обслуговуванням за регламентом протягом одного року або 10 000 миль та дворічною, без обмеження пробігу, допомогою на дорозі.
