Черговий прототип спортивного седана помічений на тестах практично без камуфляжу.
Одна плагін-гібридна модифікація у Mercedes-Benz S-класу нового покоління вже є: продаж 510-сильного S 580 e стартували в цьому липні. Тепер на підході ще один, більш потужний «розетковий» седан.
Це спортивна версія від підрозділу Mercedes-AMG, яку, імовірно, позначать індексом S63e. Різні її прототипи вже неодноразово траплялися шпигунам за останні місяці, і тепер колеги з Motor.es сфотографували черговий тестовий автомобіль.
Від «цивільної» версії флагманської моделі спортседан відрізняється ґратами Panamericana з вертикальними ребрами, великими повітрозабірниками, зменшеним дорожнім просвітом, потужними гальмами, випускною системою з чотирма патрубками. Незначний камуфляж, що залишився на лицьовій частині й кормі машини, за фактом вже майже нічого не приховує. При цьому через ракурси на нових знімках не видно люк зарядного порту, але ми знаємо, що він повинен знаходитися зліва.
Подробиць про силову установку і раніше немає. Раніше повідомлялося, що поєднання чотирьох літрові V8 і електромотора забезпечить Mercedes-AMG S63e близько 700 к.с. Крім того, ходили чутки про 800-сильною версією з новим індексом 73e, яка замінить відправлений у відставку S 65 з його шестилітровим V12 на 630 к.с. і 1000 Нм. Для порівняння, у новітнього хетчбека Mercedes-AMG GT 63 S E Performance гібридна силова установка з можливістю зарядки від мережі видає рекордні для серійних моделей бренду 843 к.с. і 1470 Нм.
Виробник досі не позначив терміни прем’єри Mercedes-AMG S63e, але в продаж надійти він повинен вже в наступному році — якщо не завадить глобальний дефіцит мікрочипів.
Галерея: Нові шпигунські фото Mercedes-AMG S63e
