Важная ступенька на пути к высокопроизводительному вождению
Видео команды О’Нил обычно предвещают ряд эффективных приемов раллийного вождения, таких как торможение левой ногой или скандинавский толчок. Тем не менее, последний выпуск от школы ралли показывает вам, как сделать остановку лимузина. Так о чем все это?
Самый основной принцип, как вы, возможно, догадались, – это научиться останавливаться очень плавно и безопасно, как это сделал бы водитель лимузина. Короче говоря, вместо того, чтобы поддерживать постоянное давление в тормозной системе до момента замедления до полной остановки, гораздо удобнее ослабить тормоз прямо перед тем, как вы остановитесь.
Это не только очень важный навык, которому нужно научиться – и этого достаточно для большинства неравнодушных людей, чтобы называть себя гонщиками ралли. Но прежде чем вы слишком увлечетесь, было бы упущением не упомянуть, что Вятт из Team O’Neil говорит, что остановка лимузина является очень важной ступенькой к более продвинутым техникам раллийного вождения, таким как торможение по бездорожью.
Даже на улице Вятт упоминает, что этот маневр можно использовать, чтобы увидеть, насколько хватит сцепления, если вам нужно экстренно остановиться, особенно в зимних условиях. Вместо того, чтобы быть плавным, вы можете агрессивно использовать тормоза, чтобы увидеть, когда ваши колеса начинают блокироваться или когда начинает работать ABS.
После нахождения порога с агрессивной остановкой лимузина это становится полезным переходом к торможению на трассе; разница между ними заключается в ослаблении тормозов, как только вы начинаете входить в поворот. Некоторым это может показаться немного запутанным, но торможение на трассе – один из наиболее распространенных методов в гонках – даже при езде по кольцевой трассе по твердой поверхности.
Если отвлечься от семантики, Вятт поднял важный вопрос о том, насколько щадящее движение по снегу сказывается на автомобиле и его компонентах. Из-за отсутствия трения и резкой смены направления вы можете играть в снегу весь день, если действительно захотите. Тем не менее, приятно видеть, как все эти методы не только делают вас лучшим водителем, но и делают его более безопасным.