Компанія періодично радує шанувальників Aygo спецсерію. З останнього: Aygo JBL Edition. Зовні і всередині – помаранчеві акценти, плюс 600-ватна аудіосистема JBL з сабвуфером на місці запаски.
У перших двох поколіннях хетчбек Toyota Aygo була розроблений разом з двома французькими клонами і випускався на одному конвеєрі в чеському Коліне. Тепер його побратими Peugeot 108 і Citroen C1 відправлені у відставку (за неофіційними даними, замість 108-го Peugeot може побудувати мініатюрний паркетник 1008). Чеський завод з січня перейде під повний контроль Тойоти. Ну а Aygo все ж побачить третє покоління. Підтвердження – замасковані прототипи, помічені на тестах в Європі.
Застосування Яріс в якості одного з прототипів натякає на перехід Aygo на модульну платформу GA-B з сімейства TNGA від Тойоти. За неофіційними даними, «третій» сіті-кар вийде відразу як гібрид і, ймовірно, буде тільки гібридом. Повністю електрична версія під великим питанням, тому що в Тойоті вважають подібну установку занадто дорогою для сегмента А.
Шпіони показали знімки двох прототипів Aygo III: один в своєму оригінальному кузові і один – так званий мул, який використовує перекроєні оболонку від старшої моделі Toyota Yaris.
Дебют Aygo III очікується в кінці 2021 року або початку 2022. Додамо, що для Тойоти в Європі Aygo – це відчутна прибавка до загальних продажів. У 2019 було куплено 99 510 штук, за десять місяців «вірусного» 2020 го – 68 288. Поточна модель покладається на трициліндровий мотор 1.0 VVTi (72 к.с., 93 Н / м), що поєднується з п’ятиступінчастими «механікою» або «роботом». Ціни в Німеччині: від 10 274 євро за трьохдверний варіант і від 10 615 євро за пятидверку.