І розповіла, коли покаже його цілком. У той же день дебютує аналог від Hyundai.
Анонсований на днях онлайн-показ Kia Concept EV9 виявився не повноцінною прем’єрою: виробник лише поділився кількома тизерами концептуального електричного позашляховика, покращуючи майбутню серійну модель, і розкрив саму загальну інформацію.
Судячи з опублікованих зображень, EV9 не тільки буде крупніше вже знайомого нам EV6, а й отримає зовсім інший, більш «квадратний» кузов. Велика кількість вертикальних ліній натякає, за задумом авторів, на просторий салон. Шоу-кару намалювали великі колісні диски, камери замість дзеркал заднього виду, панорамний дах. Дверних ручок на картинках не видно.
Усередині Kia Concept EV9 встановлені незвичайного виду рульове колесо і широкий дисплей. Зони водія і переднього пасажира розділені центральною консоллю з довгим підлокітником. Не виключено, що цей елемент буде зсувним – як у соплатформенного Hyundai Ioniq 5.
Повністю Kia Concept EV9 обіцяють розсекретити в наступну середу, 17 листопада, на міжнародному автосалоні в Лос-Анджелесі (AutoMobility LA). Захід розпочнеться о 22:15 за московським часом. Там же і в той же день дебютує технічно споріднений, але зовні не схожий на EV9 концепт Hyundai Seven – провісник позашляховика Ioniq 7, який вийде в 2024 році. Коли стане на конвеєр сам EV9, ми поки не знаємо. З чуток, обидві ці моделі отримають батареї місткістю близько 100 кіловат-годин, заряду яких повинно вистачати приблизно на 500 кілометрів шляху, і по парі електромоторів – по одному на вісь – сумарно розвиваючих понад 300 к.с.