Koenigsegg відкликає всі 7 гіперкарів CC850 у США через ризик відкочування
Koenigsegg оголосив про відкликання всіх семи гіперкарів CC850, поставлених у США, через проблему з електронним стоянковим гальмом, яка може призвести до самовільного відкочування автомобіля.
За даними NHTSA, 12 жовтня 2026 року виробник отримав повідомлення про випадок, коли CC850 почав котитися після того, як водій вийшов з авто, залишивши двигун увімкненим і передачу «Reverse» увімкненою. Після тижня внутрішніх випробувань Koenigsegg з’ясував, що стоянкове гальмо не активується, якщо коробка передач у режимі «Reverse» і двигун працює. У такій ситуації гальмо можна утримати лише постійним натисканням кнопки.
NHTSA зазначає, що ця умова не підпадає під їхні стандартні статичні тести стоянкового гальма, тож виробник ініціював відкликання з власної ініціативи, а не через невідповідність федеральним стандартам безпеки.
Проблему планують усунути безкоштовним оновленням програмного забезпечення «по повітрю» (OTA) для всіх семи автомобілів, виготовлених між 28 вересня 2025 року та 2 серпня 2026 року. Якщо власники не захочуть встановлювати оновлення дистанційно, вони зможуть звернутися до авторизованого дилера Koenigsegg, де оновлення виконають на місці.
CC850 вирізняється серед інших моделей Koenigsegg дев’ятиступеневою трансмісією Lightspeed, яка поєднує риси «механіки» та «автомата». Вона має три вали та сім зчеплень і може працювати як із традиційною педаллю зчеплення та класичним «механічним» селектором, так і в повністю автоматичному режимі.
