MG 07 офіційно представили з запасом ходу до 650 км
Новий фастбек MG 07 офіційно засвітився в китайському каталозі звільнених від податку на купівлю нових енергоефективних авто, де для нього підтверджено запас ходу до 650 км у повністю електричній версії та до 185 км у варіанті plug-in гібрид.
Що важливо знати
- Електроверсія MG 07 отримала батарею на 67 кВт·год і запас ходу до 650 км за CLTC.
- PHEV-варіант має 30 кВт·год батарею та 185 км електричного пробігу за WLTC.
- Модель орієнтована на ціновий діапазон 150 000–200 000 юанів.
- MG 07 оснащують лідаром на даху та системою Momenta R7 на чипі X7.
- Продажі MG у Китаї в травні 2026 року досягли 17 570 авто, що на 12 % більше, ніж у квітні.
Новий крок MG у середньому ціновому сегменті
Поява MG 07 у податковому каталозі означає, що технічні параметри моделі офіційно зареєстровані в Міністерстві промисловості та інформаційних технологій Китаю. Автомобіль позиціонують у ціновому діапазоні від 150 000 до 200 000 юанів (орієнтовно 22 152–29 536 доларів США), де конкуренція серед електрокарів і гібридів особливо висока.
На тлі виходу MG 07 бренд демонструє поступове відновлення обсягів реалізації на внутрішньому ринку. У травні 2026 року оптові поставки в Китаї досягли 17 570 автомобілів, що на 12,0 % більше, ніж у квітні. При цьому ще в лютому 2026 року MG фіксував значно нижчий рівень — 7 017 машин, тож нова модель має посилити тенденцію до стабілізації.
Електрична та PHEV-версії: батареї й силові установки
Повністю електричний MG 07 BEV оснащується батареєю ємністю 67 кВт·год. Для нього заявлено два сертифіковані варіанти запасу ходу за китайським циклом CLTC — 650 км або 610 км залежно від конфігурації. Привід забезпечує задньорозташований електромотор виробництва Shanghai Automotive Gearbox Company з піковою потужністю 176 кВт.
Plug-in гібридний MG 07 PHEV поєднує 30 кВт·год батарею з 1,5-літровим атмосферним бензиновим двигуном потужністю 82 кВт і електромотором на 152 кВт. Така комбінація дає змогу проїхати до 185 км виключно на електротязі за міжнародним циклом WLTC, що є дуже високим показником для гібридів цього класу.
Поділ на дві силові лінійки дозволяє MG охопити одразу кілька груп покупців: тих, хто готовий повністю перейти на електротягу, та тих, кому важлива гнучкість PHEV із можливістю підзарядки від мережі й використання ДВЗ на далеких маршрутах.
Розумні системи керування та лідар на даху
Однією з ключових особливостей моделі є комплекс допомоги водієві з лідаром, встановленим на даху. Цей датчик є центральним елементом апаратної платформи для напівавтономного керування, яка працює на базі Momenta R7 — фреймворку розумного водіння, що використовує спеціалізований чип X7.
Архітектура системи спирається на розвинену «world model» — математичну модель навколишнього середовища, яка в режимі реального часу обчислює локальні дорожні сценарії та допомагає системі прогнозувати поведінку інших учасників руху. Такий підхід має наблизити MG 07 до рівня провідних міжнародних рішень у сфері автоматизованого водіння.
Для покупців це означає розширений набір асистентів: від утримання в смузі та адаптивного круїз-контролю до більш просунутих функцій руху в заторах і на швидкісних магістралях, залежно від того, які можливості будуть активовані в серійних авто.
Дизайн фастбека та фірмові акценти
Зовні MG 07 вирізняється виразним силуетом фастбека: заднє скло плавно переходить у велику панорамну скляну секцію, що візуально подовжує лінію даху. Така конструкція підкреслює купеподібний профіль і має покращувати аеродинаміку.
Передня частина отримала характерні С-подібні блоки освітлення з багатофокусною оптикою, розташовані над широким нижнім повітрозабірником, який простягається майже на всю ширину бампера. У профілі помітні врівень інтегровані напівприховані дверні ручки та оригінальні легкосплавні диски, розроблені спеціально для цієї моделі.
Окремо виділяють фірмовий колір Morello Purple, у якому особливо підкреслюється звужена задня частина кузова та суцільна задня світлова панель. Такий підхід до оформлення має допомогти MG 07 виділитися серед численних електричних седанів і кросоверів на китайському ринку.
Для глобальної аудиторії поява MG 07 демонструє, як виробники з Китаю поєднують великі запаси ходу, потужні гібридні силові установки та просунуті системи допомоги водієві в одному продукті середнього цінового сегмента. Якщо модель вийде на інші ринки, вона може посилити конкуренцію в класі доступних електроседанів і PHEV.
