Поки купе існує лише у вигляді розрахунків і комп’ютерних зображень, але їх обіцяють втілити в життя вже у 2023 році.
Базується в Німеччині стартап Elektron Motors турецького бізнесмена й інженера Армаган Арабулі анонсував нову модель — суперкар Truva. Рідною мовою засновника компанії так називається легендарна Троя.
Truva – вже третій проєкт починаючої фірми: після Ekektron One і Elektron Quasar. Існує він поки тільки у віртуальному вигляді, але виробництво обіцяють налагодити вже у 2023 році. Як повідомлялося раніше, складальна майданчик розміститься в знаменитої італійської Долині моторів по сусідству з фабриками Ferrari, Lamborghini, Pagani і Maserati.
Elektron Truva отримає «інноваційне композитне шасі», підвіску штовхають штангами і тримоторний силову установку загальною потужністю в 1044 кіловати (1420 к.с.), в якій один електромотор буде обертати передні колеса, а інші два – задні. Ємність батареї складе 100 кіловат-годин.
Elektron Motors планує продавати «Трою» приблизно по 600 тисяч євро (51 млн рублів). Для порівняння, 1360-сильний One на момент анонсу влітку минулого року оцінювали в 330-350 тисяч євро (28-30 мільйонів рублів), а 2300-сильний Quasar, комп’ютерні зображення і ключові характеристики якого були розкриті цієї весни — у 2,2 мільйона євро (188 мільйонів рублів). Слідом за купе Truva повинен дебютувати кабріолет.
Згідно з озвученим раніше планом, першим в серію повинен піти гіперкар «Квазар»: поставки обіцяли почати в першому кварталі 2023-го і за три роки зібрати обмежений тираж в 99 штук. Truva нібито з’явиться на 6 місяців пізніше. Як в цю схему впишеться ще й Elektron One, ринковий дебют якого намічений все на той же рік, незрозуміло.
Галерея: Elektron Truva
