Norton разробив нову концепцію шоурумів для глобальної мережі з понад 200 дилерів

Британський виробник мотоциклів Norton представив нову концепцію дилерських центрів, розроблену спільно з відомим архітектурним бюро Foster + Partners. Цей проєкт має підтримати глобальне розширення мережі бренду до більш ніж 200 дилерів у різних країнах.
Нова концепція шоурумів покликана змінити спосіб взаємодії клієнтів із брендом: мотоцикли планують демонструвати радше як витвори мистецтва, а не просто техніку, виставлену в ряд. У салонах передбачені галерейні зони для експозиції, окремі простори для конфігурації мотоциклів, ознайомлення з інженерією моделей та роботи з цифровими дисплеями.
За задумом Norton, дизайн має бути універсальним і підходити як для компактних дилерських центрів площею від 50 м², так і для великих флагманських локацій. Це дозволить зберегти єдиний стиль бренду без необхідності повної перебудови кожного салону з нуля.
Компанія підкреслює, що інвестиції для дилерів у новий формат будуть помірними: витрати, за твердженням Norton, нижчі за багато чинних корпоративних програм оформлення шоурумів. Очікується, що створений інтер'єр прослужить близько семи років до наступного масштабного оновлення, що важливо з огляду на регулярні вимоги виробників до оновлення фірмового стилю.
Оновлення роздрібної мережі є частиною стратегії зростання Norton під керівництвом власника TVS. Після порятунку компанії від адміністрації у 2020 році виробник поступово відновлює модельний ряд, інженерні можливості та виробництво у Соліхаллі та в Індії, а розширення дилерської присутності має допомогти конкурувати з іншими преміальними марками.
Norton планує створити мережу з понад 200 дилерів по всьому світу. Перші шоуруми з новим дизайном мають з'явитися на ключових ринках, серед яких названі Велика Британія, Італія, Німеччина, Франція, Іспанія, Індія та США. Спочатку концепцію впровадять у флагманських локаціях, а згодом адаптують для ширшої дилерської мережі.
При цьому компанія поки не розкриває точні терміни відкриття перших оновлених салонів і не називає конкретні адреси. Йдеться саме про зміну роздрібної стратегії та формату продажів, а не про запуск нових моделей мотоциклів.



