Японський пікап на ринку вже досить давно, тому ми вирішили уявити, якою може вийти Тундра наступного покоління
Повнорозмірний японський пікап веде свою історію з 1999 року, коли показали перше покоління моделі. У 2006 році на Міжнародному автосалоні в Чикаго відбулася прем’єра Tundra другого покоління, і, пройшовши через рестайлінг, останній з яких відбувся в 2017 році, пікап проводиться до сих пір. На базі Тундра, до речі, побудований позашляховик Sequoia, який також є найбільшим довгожителем нинішнього автомобільного ринку, і ми раніше представляли, який може бути Секвойя нового покоління.
Форма і пропорції кузова Tundra другого покоління дуже вдалі, так і великим пікапам не потрібно якогось кардинального перетворення зовнішності в силу свого призначення, тому основні зміни ми зробили спереду і ззаду. Поки немає ніяких шпигунських фотографій нової Toyota, і ми можемо орієнтуватися лише на стиль останніх новинок Toyota. Пікап отримав трохи збільшену решітку радіатора з новою обробкою, більш вузькі і витягнуті по горизонталі світлодіодні фари і інший бампер. Боковини стали більш рельєфними за рахунок нових підштампувань на передніх і задніх крилах. Пікап помітно змінився на краще і ззаду завдяки новим ліхтарям зі світлодіодними елементами в стилі оновленого Hilux і іншому бамперу. Також Tundra отримала нові бічні дзеркала, які тепер розташовані на ніжках (до речі, дзеркала на нинішній Тундрі не змінювалися з часу найпершої модифікації зразка 2006 року).
Нинішня Tundra пропонується з двома варіантами бензинових двигунів. Базовим є 8-циліндровий 4.6 (1UR-FE), що розвиває 310 к.с. і 439 Нм крутного моменту. Більш потужна модифікація комплектується мотором 5.7 V8 (3UR-FE) потужністю 381 к.с. і 543 Нм крутного моменту. Привід може бути як заднім, так і повним, коробка передач – 6-ступінчастий “автомат”.
Нинішня Toyota Tundra
