Новий Subaru WRX поділився мотором з універсалом Levorg
«Заряджені» моделі для японського ринку відрізняє збільшений крутний момент.
Subaru Levorg другого покоління обзавівся у себе на батьківщині «гарячим» виконанням STI Sport R. Його представили одночасно з японським ринковим дебютом нового седана WRX.
JDM-версія четирехдвірка, що отримала позначення S4, відрізняється від баченої нами на початку осені американської не тільки наявністю заднього “двірника” і розташуванням керма. Її 2,4-літровий турбомотор при тих же 275 к.с. розвиває не 350, а 375 Нм. При цьому він поєднується тільки з варіатором, тоді як в США можна вибрати і шестиступінчасту механіку. Аналогічний силовий агрегат покладено і універсалу.
Новий Subaru WRX S4 (JDM)
У стандартне оснащення Subaru Levorg STI Sport R увійшли система вибору режимів руху і амортизатори з електронним управлінням – як у «підігрітого» Levorg STI Sport без суфікса R в назві, на який ставлять базовий 1,8-літровий турбомотор (177 к.с. і 300 Нм). Також «Ерке» дісталися 18-дюймові колісні диски, особливі радіаторна решітка, передній бампер і ряд інших деталей з каталогу STI, комплекс систем безпеки EyeSight.
Subaru Levorg STI Sport і STI Sport R
Ціни на Subaru Levorg STI Sport R починаються від 3 990 000 ієн. Багата комплектація EX (медіасистеми з 11,6-дюймовим екраном, функція стеження за станом водія) потягне на 4 340 000 ієн. За WRX S4 просять від 3 640 000 ієн (2,4 мільйона ієн).
Раніше Subaru анонсувала універсал WRX Sportswagon, який по суті своїй буде аналогом Levorg STI Sport R. Першим ринком для нього стане Австралія, де продажі стартують в другому кварталі наступного року.
