Огляд Toyota RAV4 Limited Hybrid 2026: гібридний кросовер з витратою 41 mpg

Оновлений Toyota RAV4 Limited Hybrid 2026 модельного року зберігає статус одного з найпопулярніших компактних кросоверів у США, але тепер пропонує лише гібридну силову установку, вищу потужність, кращу економічність та помітно модернізований інтер’єр і оснащення.
Для RAV4 2026 року традиційні бензинові мотори більше не доступні – усі версії оснащені п’ятим поколінням гібридної системи Toyota на базі 2,5-літрового бензинового чотирициліндрового двигуна, електромоторів та електронно керованої безступеневої трансмісії eCVT. Передньопривідні модифікації розвивають 226 к.с., а повнопривідні – 236 к.с., що дає моделі перевагу над деякими конкурентами, зокрема гібридними Honda CR-V та Subaru Forester.
За офіційними оцінками EPA, RAV4 Limited з повним приводом демонструє витрату 43/37/40 mpg у місті, на шосе та в змішаному циклі відповідно, а найекономічніша версія моделі оцінена у 43 mpg у змішаному режимі. Для компактного SUV це дуже високий показник, і в реальній експлуатації оглядачеві вдалося досягти понад 43 mpg без спеціальних зусиль.
Модельний ряд RAV4 2026 включає базову комплектацію LE, позашляхову Woodland та топову Limited, між якими розташовано кілька проміжних версій. Окремо пропонується ще ефективніший plug-in гібрид з можливістю проїхати до 52 миль виключно на електротязі.
Усі комплектації стандартно оснащуються світлодіодною оптикою з автоматичним перемиканням дальнього світла, безключовим доступом і запуском кнопкою, цифровою панеллю приладів діагоналлю 12,3 дюйма, вбудованим відеореєстратором та комплексом систем безпеки Toyota Safety Sense 4.0. До нього входять адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, розпізнавання дорожніх знаків, контроль «сліпих» зон та попередження про перехресний рух позаду.
Інтер’єр RAV4 2026 року суттєво перероблений. Передня панель стала простішою в дизайні, візуально охайнішою та зручнішою у користуванні. У версії Limited використано більше м’яких матеріалів, хоча частина жорсткого пластику все ще присутня. Стандартна 12,3-дюймова цифрова панель приладів значно зручніша та приємніша на вигляд, ніж попереднє рішення.
Головна мультимедійна система – власна розробка Toyota нового покоління. У старших комплектаціях, включно з Limited, встановлюється великий 12,9-дюймовий сенсорний екран, у простіших – 10,5-дюймовий. Підтримуються бездротові Android Auto та Apple CarPlay, а в Limited передбачено одразу дві бездротові зарядні панелі. Клімат-контроль інтегрований у сенсорне меню, але частину основних функцій винесено на фізичні кнопки під екраном. Нова система працює швидше, має сучасну графіку, зручний налаштовуваний домашній екран і швидкий доступ до найуживаніших функцій.
Передні сидіння з електрорегулюванням у комплектації Limited забезпечують достатній комфорт і мають підігрів, як і кермо. Між ними розташована оригінальна кришка центрального підлокітника, яку можна відкривати з обох боків і перевертати: одна сторона слугує м’яким підлокітником, інша – практичною поличкою. На другому ряду простору вистачає навіть для пасажирів зростом близько 180 см, а крайні сидіння можуть бути з підігрівом. Єдиний недолік, на який звертає увагу оглядач, – широкі пороги, що трохи ускладнюють посадку та висадку.
Об’єм багажника становить 37,8 кубічного фута за спинками розділеного другого ряду та збільшується до 70,4 кубічного фута при їх складанні, що забезпечує хорошу практичність для сімейного кросовера.
На ходу RAV4 2026 поводиться передбачувано та впевнено. Кермо відзначається швидкою та точною реакцією, а підвіска вдало поєднує контроль кузова з комфортом, фільтруючи дрібні нерівності. Оновлена гібридна силова установка забезпечує динаміку, достатню для класу, при цьому двигун працює помітно тихіше й приємніше, ніж у попередніх гібридах Toyota, а загальна плавність ходу висока.
З точки зору вартості, RAV4 також виглядає привабливо на американському ринку. Базова передньопривідна версія LE оцінюється приблизно у 33 495 доларів США з урахуванням 1 595 доларів за доставку, що дешевше за стартову Honda CR-V Sport Hybrid (близько 37 000 доларів з 1 450 доларів за доставку) та доступніший за Subaru Forester Hybrid Premium (понад 36 000 доларів плюс 1 450 доларів за доставку), де повний привід входить у стандартне оснащення. Тестовий RAV4 Limited з додатковими опціями, такими як проєкційний дисплей, килимки та замки коліс, має ціну 46 883 долари з урахуванням доставки.
Оглядач відзначає, що при всій привабливості Honda CR-V Hybrid, оновлений Toyota RAV4 Hybrid 2026 року пропонує ще кращу паливну економічність і нижчу стартову ціну, зберігаючи високий рівень оснащення та просторий салон. Це дозволяє моделі впевнено претендувати на збереження лідерських позицій у сегменті компактних гібридних кросоверів.



