Каліфорнійський стартап анонсував «перший американський електричний гіперкар» Freedom

А ще новинку обіцяють обробляти золотом і дорогоцінним камінням

Каліфорнійський стартап Elation Hypercars анонсував свою першу модель – Freedom ( «Свобода»). Автори скромно називають її першим люксовим електричним гіперкаром Америки.

Elation Freedom побудують на легкому карбоновому шасі, в яке вмонтують T-образну батарею на 100 кіловат-годин. Аеродинамічні рішення і підвіска розробляються з використанням технологій «Формули-1».

Базова версія моделі буде важити 1650 кг і отримає тримоторний повнопривідну систему сукупної віддачею в 1040 кіловат (+1414 к.с.). Опціонально можна буде встановити четвертий електромотор, збільшивши сумарну потужність до 1400 кіловат (1904 к.с.). Орієнтовний запас ходу – 300 миль (483 км) з можливістю збільшення до 400 миль (644 км).

Один із засновників і генеральний директор Elation Hypercars Карлос Сатуловскі повідомив, що розрахунковий час розгону до 60 миль в годину (97 км / год) становить 1,8 секунди, а максимальна швидкість – в 418 км / год. Іншими словами, в динаміці Freedom буде змагатися з гіперкар начебто Rimac C_Two, Pininfarina Battista, Lotus Evija або Aspark Owl – не кажучи вже про наступний Tesla Roadster. А по частині розкоші точно перевершить деякі з них: адже для обробки обіцяють використовувати не тільки найдорожчу шкіру і карбон, але все аж до золота і дорогоцінних каменів.

Але навіть не це саме дивне в даному проекті. Якщо раптом ви – багатий американець, який поки не піддався моді на електромобілі, Elation Hypercars запропонує вам ту ж модель з … 5,2-літровим 750-сильним V10. Такий варіант назвуть Freedom Iconic Collection. При цьому привід залишиться повним, маса знизиться приблизно до +1293 кг, а початкова ціна виросте з двох до 2,3 мільйона доларів.

До слова, претензія на звання першого американського розкішного електрогіперкара обумовлена ​​не цілком: в США зараз також розробляють Hyperion XP-1, причому теж в Каліфорнії. Втім, такі суперечки завжди вирішуються самі собою: виграє той, хто раніше виведе машину на ринок – якщо це взагалі станеться.

Галерея: Електричний гіперкар Elation Freedom