У мережі з’явилися фотографії нових паркетників марки, що належить компанії Great Wall. На домашній ринок моделі повинні вийти в наступному році, у обох, швидше за все, будуть гібридні версії.
Бренд Wey створений китайським автогігантом Great Wall в 2016-м, він позиціонується як «преміум» і розташований над Haval. До грудня поточного року преміальна марка продавала лише три моделі – кросовери VV5, VV6 і VV7 (плюс купеобразна версія «сімки»; раніше ще був гібрид P8, але його з гами давно прибрали). Стартував Wey непогано, проте потім попит почав падати: в 2019-му реалізовано 100 043 автомобіля, що на 28% менше в порівнянні з 2018-м, а результат січня-листопада 2020 го (за даними місцевих ЗМІ) – 68 469 машин ( -24%). Для порівняння, марка Lynk & Co, спільний проект Geely і Volvo, завдяки появі нових моделей за одинадцять місяців ковідного 2020 року продала 150 603 автомобіля (+ 28%). Ось і Wey взявся розширювати свою лінійку: в цьому місяці на домашній ринок вийшов рамний позашляховик Tank 300, пізніше представлять ще два всюдихода, крім того, на 2021-й заплановано дебют як мінімум двох нових кросоверів. Безіменні позашляховики засвічені тільки на загальному тізері, а ось паркетники вже попалися в об’єктиви камер, їх знімки опублікувало видання Autohome.
Один з кросоверів на деяких фото немов позує, і це наштовхує на думку про те, що «злив» був навмисним. Машина повністю обклеєна маскувальною плівкою, так що оцінити дизайн поки неможливо. В очі кидаються купеподібний силует, зовнішні дзеркала на окремих ніжках (характерний елемент для всіх SUV бренду Wey) і начебто вузька оптика. Більшість китайських профільних медіа вважає, що це абсолютно нова модель, а не наступне покоління. Також вважається, ніби в гамі преміальної марки цей крос займе позицію флагмана.
Новинці пророкують нову гібридну систему Lemon Hybrid DHT (Lemon – це ще й назва свіжої платформи), недавно анонсовану материнською компанією Great Wall. Ця система призначена для послідовних, паралельних і підключаються гібридів, установка заснована на бензинових «атмосферник» 1.5 або «турбочетвірка» аналогічного об’єму. До речі, підзарядна гібридна версія є і у нинішнього Wey VV7, до складу установки повнопривідного кросу входять турбомотор 2.0 потужністю 227 к.с. і 116-сильний електродвигун (встановлений на задній осі).
Тепер про другий спійманий папараці паркетник: китайці пишуть, що це якраз Wey VV7, але поки незрозуміло, як будуть позиціонувати такий SUV – як рестайлінгової версії або ж як модель нової генерації. Від нинішнього кросовера застукали машина відрізняється величезною радіаторної гратами з вертикальними «штрихами», фарами і бампером, в якому до того ж з’явилися «зябра». Не виключено, що і VV7 матиме нову гібридну установку. Актуальний «традиційний» крос доступний з тієї ж бензинової «турбочетвіркою» 2.0, яка видає 227 к.с.
Вважається, що на передньому плані зображено новий Wey VV7, про замаскованої машині за ним інформації поки немає. На другому фото – нинішній VV7
Вважається, що на передньому плані зображено новий Wey VV7, про замаскованої машині за ним інформації поки немає. На другому фото – нинішній VV7
За межами Піднебесної автомобілі преміального суббренда Great Wall поки не продають, але компанія збирається вивести Wey на інші ринки. Так, в Європі китайський «преміум» повинен з’явитися в 2021-м, якщо, звичайно, плани не скорегували через COVID-19. Марку раніше анонсували і для Росії, але без зазначення точних термінів.