Завужені фари «на капоті», яких немає у старшого брата Levante, нагадують про прямого конкурента Porsche Macan і моделях Lynk & Co. Круглі протитуманки відсутні. Передній бампер з великими повітрозабірниками натякає на високу потужність.
Компанія Maserati поділилася «офіційними шпигунськими знімками» прототипу среднеразмерного кросовера Grecale, який дебютує в кінці року. Раніше він демонструвався лише на тізері і розфокусувати фотографіях. Тепер, незважаючи на маскування, можна хоч щось розгледіти. До того ж за кермом сидить сам Карлос Таварес, бос групи Stellantis. Він зробив пробну поїздку в ході візиту на завод Maserati.
Безрамкові скла, як у Levante, ще можуть з’явитися, але Таварес задоволений і без них. Карлос прибув в Модену разом з Джоном Елканном, головою правління Стеллантіса, щоб оглянути три нових ділянки: лінію MC20, фарбувальний цех і лабораторію двигунів Nettuno.
Нічого нового про Grecale функціонери не повідомили. За неофіційними даними, тезка побудований на платформі Giorgio, яка ріднить його з паркетником Alfa Romeo Stelvio. Від Альфи очікуються і бензинові агрегати: турбочетвірка 2.0 (280 к.с., 400 Н • м) і бітурбомотор V6 2.9 (510 к.с., 600 Н • м), спарені з восьмиступінчастим «автоматом» при повному приводі.
Запуск електричної версії планується у 2022-му.