В ЄС хочу скасувати митні тарифи на китайські електромобілі
ЄС розглядає скасування тарифів на електромобілі з Китаю, замінюючи їх мінімальною ціною
Тарифи на китайські електромобілі у ЄС можуть замінити на систему мінімального ціноутворення, після відновлення переговорів з Китаєм. Це може призвести до скасування чинних до 45% тарифів на ці транспортні засоби.
Нова модель цінового контролю
Обговорення нової моделі «мінімального ціноутворення» розпочалося після відновлення переговорів між ЄС та Китаєм. Дана стратегія передбачає відмову від тарифів та встановлення узгоджених мінімальних цін.
Як повідомляє Reuters, єврокомісар з торгівлі Марош Шефчович підкреслив, що нова політика має бути так само дієвою, як і тарифи.
Поточна ситуація
На відміну від китайських гібридних автомобілів, тарифи на китайські електромобілі не завадили китайським брендам завоювати європейський ринок. Проте, у лютому 2025 року продажі китайських електромобілів знизились на 3.4%, тоді як продажі європейських зросли на 26%.
Переговори між ЄС та Китаєм відновилися минулого тижня через загострення торгівельних відносин між США та Китаєм.
Ідея мінімального ціноутворення обговорювалась ще у жовтні 2024 року, коли ЄС ввів тарифи через розслідування, яке визнало китайську автоіндустрію загрозою для європейського ринку.
- Тесла отримала 7.5% тариф завдяки співпраці щодо розкриття підтримки з боку уряду Китаю.
- SAIC Motor отримала максимальний тариф у 38.3% через відмову від співпраці.
- Geely отримала 20% тариф, а BYD — 17.4%.
Німеччина, де відомо про можливе закриття заводів Volkswagen, не підтримала тарифи. Угорщина, де BYD будує завод, теж проголосувала проти.
Франція та Італія, де знаходяться штаб-квартири великих автомобільних альянсів, підтримали введення тарифів.
