Потенційна угода обговорюється протягом кількох місяців. Передбачається, що VW зможе використовувати розробки для створення майбутніх моделей.
Результати продажів автомобілів бренду Volkswagen у Китаї знижуються з 2018 року. За даними Carsalesbase, протягом «ковідного» 2020-го клієнти купили 2609266 машин, що на 15,8 менше, ніж роком раніше. А за підсумками минулого року автомобілі німецької марки розійшлися в КНР тиражем у 2 164 946 одиниць (на 17% менше, ніж минулого року). Зміцнити позиції VW на цьому ринку, можливо, допоможе чергова угода з місцевим виробником, ним може стати Huawei.
Як повідомляє німецьке видання Manager Magazin, німецький концерн Volkswagen вже кілька місяців веде переговори з Huawei: передбачається, що за підсумками VW придбає дочірню компанію китайського IT-гіганта. Йдеться про той підрозділ, який займається розробкою автомобільних технологій автономного керування.
Компанія Huawei має намір розробити автопілот п’ятого рівня для легкових автомобілів до 2025 року. Зараз деякі моделі оснащені системою автономного керування третього рівня. Підрозділ IT-гіганта поступово рухається до своєї мети: так, у вересні минулого року було представлено систему безпілотних технологій «рівня 3.5», як її позначив виробник.
Сьогодні Volkswagen займається розробкою безпілотних технологій, ця робота проводиться разом з Argo AI (співпрацювала навіть з Ford). Надалі ці напрацювання у вигляді лідарних систем виробник має намір використати для оснащення майбутніх комерційних автомобілів. Якщо угода з Huawei все-таки буде укладена, виробник зможе згодом створювати за допомогою цих технологій створювати «автомобілі майбутнього» з повноцінним автопілотом, про які нещодавно говорив глава концерну Герберт Дисс. Він вважає, що на розвиток такого транспорту варто чекати протягом найближчих 25 років, а за підсумками це зведе кількість дорожніх аварій до нуля.
Оцінки суми угоди між Volkswagen і Huawei поки немає, за даними закордонних ЗМІ, покупка дочірньої компанії китайського холдингу може коштувати «мільярди доларів». Раніше повідомлялося, що IT-розробник співпрацює з такими піднебесними автовиробниками, як BAIC, GAC і Changan.
На фото: голова концерну VW Герберт Дісс
Нещодавно Герберт Дісс також нагадав про те, що Volkswagen продовжує працювати над електромобілем початкового рівня, чий цінник складе близько 20 тис. євро. Нагадаємо, провісником цієї моделі є концепт сітікара ID.Life, який дебютував на автосалоні в Мюнхені у вересні минулого року. Серійний компактний автомобіль з’явиться у 2025 році.
Крім того, глава концерну VW натякнув на можливу появу в американській лінійці бренду повнорозмірного електричного пікапа, що складе конкуренцію Ford F-150 Lightning та Chevrolet Silverado EV. Обидві ці моделі вже представлені, але у продаж поки що не надійшли. Жодних подробиць про можливу майбутню «зелену» вантажівку Volkswagen поки немає. Про ймовірні терміни появи новинки теж говорити поки що рано.