Майбутні Mini стануть дорожчими, але позбудуться хрому і шкіри

Життєвий цикл нинішнього хетчбека розтягнеться на повні десять років.

Хетчбек Mini, що з’явився у своєму нинішньому вигляді ще у 2013 році, готується до зміни поколінь. Як розповів британському виданню Autocar головний дизайнер марки Олівер Хелмер, розробка нової машини майже завершена, прем’єра намічена на 2023 рік.

Фактично, титульну модель вирішили розділити на дві окремі лінійки. Прямий спадкоємець нинішнього трьох дверного хетча отримає доопрацьовану версію передньопривідної платформи BMW Group, збереже бензинові двигуни і як і раніше буде випускатися в Оксфорді. Паралельно в тому ж 2023 році в Китаї, на спільному з Great Wall підприємстві налагодять виробництво більш компактного повністю електричного хетчбека. На відміну від сьогоднішнього Mini Cooper SE, який скоро приїде в Росію, ця модель отримає окрему платформу, спочатку призначену для батарейних автомобілів.

Mini Cooper SE (2021)

Те ж СП буде робити невеликий електрокроссовер, а тим часом на заводі BMW в Лейпцигу пропишеться наступний Countryman, який отримає і паливні, і електричні модифікації. Крім того, в планах значиться акумуляторний компактвен Traveler, а до кінця десятиліття в серію можуть запустити й мікроавтобус Urbanaut, показаний у вигляді віртуального концепту трохи менш як рік тому, а недавно втілився і в металі.

Ходовий прототип Mini Urbanaut

Власне, Urbanaut і стане однією з відправних точок при створенні нового фірмового стилю. Виробник розраховує перевести моделі наступної генерації в більш високий ціновий сегмент ринку, при цьому їх дизайн стане простіше і функціональніша: компанія позбудеться і від хрому в декорі, і від шкіряної обробки. Прикладом такого підходу може послужити недавній прототип Mini Strip, побудований в єдиному екземплярі спільно з британським модельєром Полом Смітом.

Галерея: Концепт Mini Strip