Раніше шпигуни Autoevolution помічали прототип моделі поблизу культової трасі Нюрбургринг. Тоді тестовий прототип мав спортивні сидіння Recaro, каркас безпеки та був взутий у гуму Michelin Primacy 4.
Kia також попрацювала над задніми ліхтарями та бампером, хоча оновлення не такі значні як попереду. Фотографії інтер’єру немає, проте, очікується, що салон отримає оформлення, подібне до Hyundai Tucson.
Подейкують, що модель дебютує в 2026 році й пропонуватиметься з 2,5-літровим атмосферним двигуном у версії з ДВЗ, або з 1,6-літровим турбомотора для гібрида та гібрида, що підключається від мережі (PHEV).