У льодовій Швеції випробували електричні Polestar

Шведський аркічний регіон став випробувальним полігоном для моделей Polestar

У шведському містечку Йоккмокк, відомому суворими зимовими морозами, ми випробували на льодових трасах моделі Polestar 2, Polestar 3 та Polestar 4.

Подорож до суворої півночі

Швеція схожа за розмірами з Каліфорнією, і щоб дістатися від Гетеборга, де розміщено штаб-квартиру Volvo/Polestar, до Йоккмокку, потрібно близько 17 годин на авто. Цей аркічний регіон приваблює автомобільними тестами взимку завдяки стабільно низьким температурам.

Під час зимового ринку, традиції якого налічують понад 400 років, населення міста зростає до 30 000 осіб. Однак випробування автомобілів ще одна значна атракція. Поблизу розміщуються полігони для тестів від Bosch та Hyundai Mobis.

Особливості випробувань та авто

Полestar облаштував три льодові траси, де на найдовшій тести дозволяли досягати швидкості понад 60 миль на годину. Під час випробувань були доступні моделі з незначно шипованими шинами Michelin X-Ice North і Nokian Hakkapeliitta, що забезпечували додаткове зчеплення.

Технології: Polestar 3 з механічним диференціалом могло регулюватися 500 разів за секунду.

Голова відділу динаміки їзди, Яким Ридхольм, розповів про тонкощі налаштування підвіски автомобілів. Він зазначив, що навіть для недосвідчених водіїв налаштування автомобілів Polestar на льоду забезпечують стабільність під час їзди.

Культурний досвід та традиції

Окрім авто, в Йоккмокку нас чекали культурні відкриття, зокрема, традиційні шведські страви з оленини. Спеціальні гості мали можливість скуштувати навіть такі екзотичні частини, як серце та язик оленя.