
Зміни в характеристиках Nissan Patrol Y62 для відповідності новим нормам
Nissan Australia знизила масу брутто (GVM) моделі Nissan Patrol Y62, зменшивши її вантажопідйомність, щоб уникнути суворіших екологічних регламентів. Усі нові моделі 2025 року — за винятком Warrior — будуть мати знижений показник GVM, щоб обійти нові австралійські норми для “важких” транспортних засобів.
Нові вимоги та зміни в GVM
Автомобілі з GVM понад 3500 кг підлягають дотриманню правил Euro 6 з 1 листопада 2025 року, відомих як ADR 80/04. Щоб уникнути цього, Nissan Australia зменшила масу Patrol Ti та Ti-L з 3505 до 3500 кг, що дозволило перекласифікувати авто на категорію “легких” транспортних засобів.
Модель Patrol Warrior не підлягає цим змінам, адже вона модифікується в Австралії компанією Premcar. Залишається на рівні своєї GVM в 3620 кг, оскільки Premcar вважається “виробником другого етапу”.
“Варіант Warrior підпадає під вимоги другого етапу виробництва, тому Premcar не вносить змін до його GVM на рівні 3620 кг,” — зазначив представник Nissan Australia.
Вплив нової норми на інші моделі
З 1 листопада 2025 року всі нові автомобілі в Австралії з GVM більше 3,5 тонн повинні відповідати нормі Euro 6, тоді як “легкі” автомобілі повинні дотримуватися правил ADR 79/05 до 1 липня 2028 року. Patrol Y62 сертифікований відповідно до стандарту Euro 5, тоді як модель Y63, що вийде на австралійський ринок наприкінці 2026 року, відповідатиме Euro 6 з 1 грудня 2025 року.
Нові “важкі” автомобілі, сертифіковані до 1 листопада 2025 року і не відповідні Euro 6, будуть дозволені для продажу після цієї дати. Зміни не пов’язані з австралійським стандартом нової ефективності транспортного засобу (NVES), який відстежує викиди CO2, а нові правила Euro 6 призначені для зменшення викидів оксидів азоту та інших забруднювачів.
Нова маса GVM для Patrol Ti та Ti-L, знижена до 3500 кг, позбавила машини 5 кг корисної вантажопідйомності. Нині максимальна вантажопідйомність для Patrol Ti складає 811 кг, а для Ti-L — 750 кг, тоді як у Warrior вона стабільна на рівні 810 кг.
- Patrol Ti має на 14 кг більшу вантажопідйомність порівняно з моделями минулого року.
- Ti-L на 14 кг менше, ніж раніше.
Документи Міністерства інфраструктури підтверджують, що “легкі” транспортні засоби з підвищеною GVM до понад 3500 кг від “виробника другого етапу” звільнені від нових вимог Euro 6.
Нові правила ADR 80/04 також вплинуть на Toyota LandCruiser 70 Series, випуск якої планується призупинити з вересня 2025 року для адаптації під Euro 6, швидше за все, з додаванням дизельної рідини AdBlue.



