Номери автомобілів в Україні по областях: хто звідки

Номери автомобілів в Україні по областях: хто звідки

Головне завдання українських номерів — відповідність міжнародним стандартам і коректне зчитування за кордоном. Саме тому використовується обмежений набір літер і латинська логіка серій.

Попри певну «гібридність» між кирилицею й латиницею, система залишається доволі прозорою: регіон кодується першими літерами, далі йдуть цифри та фінальна серія.

Українські номери — це приклад компромісу між національною абеткою та глобальними вимогами до ідентифікації транспорту.

Перша пара букв якраз і позначає код регіону, до якого приписано транспортний засіб. Друга пара букв, яка завершує напис на табличці – це серія номера, яка дозволяє розширити в майбутньому кількість реєстрацій.

При цьому використовуються тільки ті літери української кирилиці, які мають аналоги в латинському алфавіті – нібито через те, щоб машина могла без проблем виїжджати за кордон. Таких букв в українському алфавіті всього дванадцять: А, В, Е, I, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х.

Тому ми бачимо комбінації АА, АВ, АС і далі за латинським порядком.

Для причепів принцип протилежний — серії починаються з кінця латинської абетки. Саме тому можна зустріти ХХ, ХТ, ХР тощо.

Це дозволяє системі чітко розділяти типи транспортних засобів за серією.

Чинні літерні індекси регіонів зразка 2004 року чомусь морфологічно не пов’язані з назвами областей, для ідентифікації місця реєстрації автомобіля коди необхідно заучувати або користуватись наведеною тут таблицею.

Ще більш заплутала картину спроба “освіжити” індекси в кінці 2013-го року, коли в кодах регіонів почали замінювати перші літери: А поміняли на К, В – на Н, С – на I. Але і попередня кодифікація теж залишилась.