Hyundai Motor і Kia розширюють партнерство з NVIDIA для автономного водіння
Hyundai Motor і Kia оголосили про суттєве розширення стратегічної співпраці з NVIDIA, спрямованої на прискорення розробки технологій автономного керування наступного покоління. Партнерство охоплює системи автопілота від рівня 2 і вище для серійних моделей, а також підтримку роботаксі-сервісу Motional на рівні 4.
Що відомо коротко
- Hyundai Motor Group інтегрує технології NVIDIA у серійні автомобілі, починаючи з рівня автономності 2.
- Спільне підприємство Motional вестиме переговори з NVIDIA щодо впровадження рішень для роботаксі рівня 4.
- В основі архітектури — платформа NVIDIA DRIVE Hyperion, масштабована від рівня 2 до рівня 4.
- Ключовий акцент партнерства — побудова безперервного циклу навчання ШІ на реальних дорожніх даних.
- Деталі угоди ще узгоджуються та будуть закріплені окремим договором.
Навіщо Hyundai Motor Group потрібна NVIDIA
У сфері автономного водіння конкурентна перевага визначається двома чинниками: якістю базових ШІ-моделей і здатністю безперервно накопичувати та опрацьовувати великі масиви реальних дорожніх даних. Саме тому Hyundai Motor Group робить ставку на платформи NVIDIA для побудови єдиного навчального конвеєра, який об’єднає весь накопичений досвід групи.
Завдяки платформі NVIDIA DRIVE Hyperion корейський автовиробник планує створити уніфіковану архітектуру автономного водіння, масштабовану від рівня 2 до рівня 4. Цикл постійного вдосконалення включатиме три етапи:
- Збір реальних дорожніх даних з усього автопарку Hyundai Motor Group.
- Навчання ШІ-моделей та безперервне підвищення їхньої точності.
- Розгортання оновлених систем у серійних автомобілях та їх валідація.
Паралельно група продовжуватиме власні внутрішні розробки в галузі автономного водіння, щоб зберегти гнучкість і незалежність на глобальному ринку. Раніше Hyundai вже запускав пілотний проєкт роботаксі в Сеулі з використанням електромобілів Ioniq 5, що свідчить про послідовність стратегії групи в цьому напрямку.
Що таке рівні автономного водіння
Міжнародна класифікація SAE визначає шість рівнів автономності транспортних засобів — від рівня 0 (повне ручне керування) до рівня 5 (повна автономність без участі людини). Рівень 2 передбачає часткову автоматизацію: автомобіль самостійно керує швидкістю та напрямком, але водій зобов’язаний стежити за дорогою. Рівень 4 означає повну автономність у визначених умовах без необхідності втручання людини — саме на цьому рівні працюють сучасні роботаксі.
Що кажуть керівники компаній
«На основі єдиної групової платформи ми зміцнимо нашу диференційовану технологічну конкурентоспроможність — від систем автономного водіння рівня 2 і вище до роботаксі-сервісів рівня 4» — Хин-Су Кім, виконавчий віцепрезидент і керівник Глобального стратегічного офісу Hyundai Motor Group
«Майбутнє мобільності будуватиметься на ШІ та програмному забезпеченні. Ми поєднуємо інженерне лідерство Hyundai Motor Group з обчислювальними потужностями NVIDIA для створення безпечних інтелектуальних систем автономного водіння» — Ріші Дхалл, віцепрезидент з автомобільного напряму NVIDIA
Що це означає для майбутніх покупців автомобілів
Для споживачів розширення партнерства означає поступове впровадження більш досконалих систем допомоги водію у серійних моделях Hyundai та Kia. Системи автономного водіння рівня 2 і вище підвищують безпеку на трасі: автомобіль самостійно утримує смугу, регулює дистанцію та реагує на дорожню обстановку.
Практичні поради для водіїв:
- Якщо ви плануєте купівлю нового Hyundai або Kia — уточнюйте наявність систем ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) у конкретній комплектації.
- Навіть за наявності систем рівня 2 водій зобов’язаний тримати руки на кермі та стежити за дорогою — це вимога закону в більшості країн.
- Слідкуйте за оновленнями програмного забезпечення автомобіля: у SDV-моделях функції автопілота можуть покращуватися через OTA-оновлення.
Варто зазначити, що конкретні строки, структура та обсяг співпраці ще остаточно не визначені й будуть закріплені окремою угодою між сторонами.
Відео про партнерство Hyundai Motor Group та NVIDIA:
