У ПАР зростає попит на вживані авто через тиск цін і витрат

У Південній Африці покупці все частіше обирають вживані автомобілі та доступніші моделі, хоча загальний попит на машини зберігається. За даними звіту TransUnion Mobility Insights за другий квартал 2026 року, на тлі зростання витрат на паливо та проживання саме питання доступності дедалі більше визначає вибір авто.

Продажі нових пасажирських автомобілів у країні в другому кварталі зросли на 15,8% у річному вимірі, що стало найсильнішим річним приростом за останні три квартали. Водночас співвідношення реєстрацій вживаних до нових авто збільшилося з 2,3 у першому кварталі до 2,7 у другому, що свідчить про зміщення попиту в бік вторинного ринку.

TransUnion відзначає, що намір купувати автомобіль знизився з 22% у першому кварталі до 19% у другому. Директорка з досліджень і консалтингу TransUnion Africa Айєша Хатеа пояснює, що це радше ознака більш прагматичного підходу до володіння авто, ніж відмова від нього: споживачі уважніше зважують вартість фінансування, витрати на паливо та довгострокові витрати на утримання.

Звіт фіксує зростання популярності доступніших моделей, зокрема китайських брендів. Продажі китайських автомобілів у ПАР у другому кварталі збільшилися на 72% у річному вимірі, а їхня частка в сегменті пасажирських і легких комерційних авто досягла 22,4%. Покупці дедалі частіше оцінюють не лише початкову ціну, а й загальну цінність авто: якість, оснащення, технології та експлуатаційні витрати.

Також змінюються способи доступу до автомобілів: зростає інтерес до вживаних машин, альтернативних схем фінансування, орендних моделей та цифрових форматів купівлі. Найбільше падіння намірів придбати авто зафіксовано серед домогосподарств із нижчими та середніми доходами, тоді як у групі з вищими доходами цей показник зріс з 24% до 27%.

Окремо звіт виділяє зміну ставлення до електрифікації. При виборі наступного авто 45% опитаних розглядають гібридні моделі, що робить їх найпривабливішим видом електрифікованого транспорту серед респондентів. Інтерес до гібридів пов’язують із потенційно нижчими витратами на експлуатацію, тоді як стан зарядної інфраструктури залишається важливим чинником для інших типів електрифікованих авто.

TransUnion підкреслює, що така зміна поведінки покупців впливає на всю автомобільну екосистему ПАР — від автовиробників і дилерів до фінансових установ та страховиків, які мають адаптуватися до більш ціннісно орієнтованого та цифрового підходу до купівлі автомобілів.