Aprilia представила трековий супербайк RSV4 Obscure Spe.Ed з технологіями MotoGP
Aprilia на виставці EICMA представила нову лімітовану трекову версію свого супербайка – RSV4 Obscure Spe.Ed, у якій застосовано ще більше рішень з MotoGP. Випуск моделі обмежений 500 екземплярами, і вона призначена виключно для треку.
Obscure Spe.Ed вирізняється повністю чорним оформленням (глянсовим або матовим) з мінімалістичними логотипами RSV4 та «Be A Racer» на боковинах. Модель отримала оновлений аеродинамічний пакет з новим обтічником і крильцями, винесеними із задньої частини сидіння за ногами райдера. Саме такі елементи Aprilia вперше застосувала у MotoGP у 2025 році, а з 2027-го їх планують заборонити в чемпіонаті.
Мотоцикл оснащений механічно регульованою підвіскою Öhlins. Додатково пропонується опціональна випускна система Aprilia Racing Technology з глушником SC Racing, яка зменшує споряджену масу з 201 кг до 196 кг і підвищує максимальну потужність з 220 до 223 к.с.
У конструкції версії Obscure Spe.Ed широко використаний карбон. З нього виготовлені нові «крила» сидіння, які, за твердженням Aprilia, збільшують притискну силу на заднє колесо на 20 відсотків, а також колісні диски, крила, бокові панелі, захисти підніжок і повітроводи передніх гальм. Сукупно це дозволило зменшити масу мотоцикла ще на 3 кг порівняно зі стандартним RSV4 Factory.
Під час презентації на EICMA виробник не оголосив ціну на Aprilia RSV4 Obscure Spe.Ed.
