Alpina показала своє бачення нових BMW 3-Series

0

Німецьке тюнінгове ательє Alpina, яка з цієї весни стала частиною BMW Group, підготували свої версії седанів та універсалів оновленої BMW 3-Series. Новинки відрізняються як за своїм дизайном, так і технічною “начинкою”.

Зокрема, BMW Alpina B3 отримала у своє розпорядження форсовану версію турбованого 3-літрового рядного шестициліндрового двигуна, який розвиває 495 к.с. та 730 Нм. Він відрізняється від штатного мотора фірмовим блоком управління роботою силового агрегату Alpina, новими більш ефективними турбонагнітачами, збільшеним інтеркулером, оптимізованим впускним колектором та покращеною системою охолодження. В результаті потужність двигуна вдалося збільшити на 33 к.с., а крутний момент – на 30 Нм.

BMW Alpina B3 отримала у своє розпорядження форсовану версію турбованого 3-літрового рядного шестициліндрового двигуна, який розвиває 495 к.с. та 730 Нм

Реалізувати потенціал двигуна переналаштована 8-ступінева автоматична трансмісія та фірмова система повного приводу xDrive. Седан розганяється до першої “сотні” за 3,6 секунди, а універсалу на цю вправу потрібно на 0,1 з більше. Максимальна швидкість седана досягає 305 км/год, а універсал може розганятися до 302 км/год.

Дизельна BMW Alpina D3 S оснащується 3-літровою турбованою “шісткою”, що видає “на-гора” 355 к.с. та 730 Нм. Максимальна швидкість седана та універсала – 273 та 270 км/год відповідно.

Зовні новинки можна дізнатися з інших бамперів, аеродинамічного обвіса, класичних колісних дисків з 20 "спицями" і дифузору в колір кузова з квартетом хромованих патрубків

Автомобіль отримали власні налаштування шасі, включаючи комплект Alpina Sport Suspension із новими пружинами, амортизаторами, демпфуючими елементами та стабілізаторами. Крім того, система керування підвіскою дозволяє змінювати характеристики демпфування залежно від обраного водієм режиму (comfort+, comfort, sport або sport+). Також фахівці Alpina попрацювали над налаштуваннями кермового управління, щоб зробити їх гострішими. Спереду встановлені гальмівні диски діаметром 395 мм, а ззаду – 345 мм. Супорти пофарбовані у фірмовий відтінок синього кольору.

У салоні BMW Alpina 3-Series можна виявити нову цифрову панель приладів із власною графікою, емблему Alpina на кермі та декоративну плакетку на центральній консолі

У салоні BMW Alpina 3-Series можна виявити нову цифрову панель приладів із власною графікою, емблему Alpina на кермі та декоративну плакетку на центральній консолі. Для обробки використовується високоякісна шкіра Lavalina.

У Європі вартість новинок стартує з 88600 євро за седан B3 та з 89900 євро – за універсал B3, а дизельні версії D3 S обійдуться у 77050 та 78450 відповідно.

Оглядач: Alpina показала своє бачення нових BMW 3-Series (obozrevatel.com)

Читайте нас : наш канал в GoogleNews та Facebook сторінка - Автопоради: ваш гід у світі авто
попередня статтяVolkswagen показав найпотужніший Golf
наступна статтяProdrive випустить спорткар на честь 25-річчя Subaru Impreza WRC

НАПИСАТИ ВІДПОВІДЬ

введіть свій коментар!
введіть тут своє ім'я