Bimota KB998 Rimini Elite: 212 к.с. і лише 5 екземплярів у світі
Команда Provec Racing, яка стоїть за проєктом Bimota by Kawasaki Racing Team у чемпіонаті World Superbike, офіційно анонсувала новий дорожній супербайк Bimota KB998 Rimini Elite — граничну версію вже відомої моделі KB998 Rimini, доступну для придбання широкому колу покупців. Тираж становить лише 5 екземплярів у всьому світі, а ціна — €99 800 без урахування ПДВ (приблизно £87 000).
Що відомо коротко
- Потужність — 212 к.с., що на 15 к.с. більше, ніж у стандартного KB998 Rimini (+7,5%).
- Знижена маса: завдяки полегшенню на 16,7 кг спорядженна вага склала 176 кг.
- Гальма Brembo, підвіска Showa, випускна система Akrapovic, шини Pirelli.
- Електроніка розроблена Mectronik із системою телеметрії 2D і трекоптимізованим програмним забезпеченням.
- Покупець отримує ексклюзивний трек-день разом із гонщиками WorldSBK Алексом Лоузом та Акселем Бассані.
Що таке Bimota KB998 Rimini Elite
KB998 Rimini Elite — це поглиблена гоночна інтерпретація серійного супербайка KB998 Rimini, розробленого спільно Bimota та Kawasaki. Базова модель KB998 Rimini вже є надзвичайно ексклюзивною машиною: загальний тираж становить лише 500 одиниць, розподілених між 2025 і 2026 роками, — рівно стільки, скільки вимагають правила омологації FIM для участі у World Superbike. Версія Elite іде ще далі, скорочуючи тираж до п’яти мотоциклів і суттєво підвищуючи технічні характеристики.
Серце обох версій — 998-кубовий рядний чотирициліндровий двигун від Kawasaki Ninja ZX-10RR, який у стандартному KB998 Rimini розвиває близько 197–200 к.с. У версії Elite цей показник зріс до 212 к.с. завдяки додатковому налаштуванню під гоночні умови.
Технічне оснащення та випробування
Перелік преміальних компонентів охоплює гальмівні системи Brembo, підвіску Showa, титановий глушник Akrapovic та шини Pirelli. Електронний пакет, розроблений компанією Mectronik, включає систему телеметрії 2D із трекоптимізованим програмним забезпеченням, розширені налаштування антипробуксувальної системи, управління запалюванням і моторним гальмуванням.
Перед виходом на ринок мотоцикл пройшов інтенсивні випробування за участю тест-пілота команди Хаві Фореса, а також штатних гонщиків WorldSBK Алекса Лоуза та Акселя Бассані. Крім того, KB998 Rimini Elite вже взяв участь у реальних змаганнях: на фінальному етапі іспанського чемпіонату ESBK 2025 на трасі Херес колишній пілот MotoGP Тіто Рабат фінішував на подіумі — у першій і єдиній офіційній гонці цього мотоцикла.
Варто зазначити, що Bimota повернулася до World Superbike завдяки партнерству з Kawasaki, яке розпочалося у 2019 році, коли японський виробник придбав 49% акцій італійської марки. Перша перемога Bimota у WorldSBK відбулася ще у 1988 році — на трасі Донінгтон-Парк, де Давіде Тардоцці здобув перемогу в самій першій гонці чемпіонату.
Що отримує власник і як придбати
Покупка KB998 Rimini Elite — це не просто придбання мотоцикла, а вхід до закритого клубу. До комплекту постачання входить ексклюзивний трек-день із командою Bimota by Kawasaki Racing Team: власник матиме змогу виїхати на трасу поруч із гонщиками Лоузом, Бассані, Форесом і Рабатом. Додатково передбачена пряма технічна підтримка від команди Provec — налаштування та супровід на треку — а також VIP-гостинність на етапах WorldSBK.
Для тих, хто розглядає придбання, варто діяти швидко: реєстрацію інтересу можна залишити на офіційному сайті Bimota by Kawasaki Racing Team. З огляду на тираж у п’ять одиниць і ціну €99 800 без ПДВ, цей мотоцикл орієнтований виключно на колекціонерів та заможних ентузіастів треку.
